Die Zutaten stimmen: wirkungsvolle Verkleidung, in Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbare Federelemente, optionales, aber gut ins Fahrzeugkonzept integriertes Gepäcksystem, zwei prima Sitzplätze, gute Ausstattung und potenter Motor. Hinzu kommen als Schmankerl noch Einarmschwinge, unter der Sitzbank mündender Endschalldämpfer sowie Upside-down-Gabel. Na und? Genau: Wie viele Futura fahren in der freien Wildbahn rum? Eben. Dieses wirklich hervorragend gemachte, zuverlässige und fahraktive Motorrad strandet immer wieder an den Ecken und Kanten seines Designs. Über Geschmack lässt sich nicht streiten, aber Design muss ankommen. Punkt.