Honda Crosstourer Kreuzglücklich

Man kreuze hohen technischen Standard mit üppigem Komfort - die Straßenenduro Crosstourer fährt nahezu überall und begeistert alle.

Der Boxer bietet ein einstellbares Fahrwerk, zahlreiche elektronische Helfer und üppige Leistung. ABS optional. Ein Verkaufsschlager. Preis: 13 300 Euro
Die brandneue Versys mit ebenso willfährigem Vierzylinder kann dem Crosstourer drehmomentmäßig nicht folgen. Preislich fair. Preis: 11 995 Euro
Mit kultiviertem Motor und grandioser Handlichkeit begeistert die 1200er. Der niedrige Verbrauch erklärt der Honda den Krieg. Preis: 13 800 Euro
? Bulliger Motor? Bietet viel Komfort? Wartungsarmer Kardanantrieb? Doppelkupplungsgetriebe
optional verfügbar (+1000 Euro)? Hohe Fahrstabilität? ABS und Traktionskontrolle ? Viel Zubehör erhältlich
? Hohes Gewicht? Relativ hoher Verbrauch? Windschild dürfte höher sein? Kein Hauptständer serienmäßig? Originalkoffer aus dem
Zubehörsortiment recht teuer
Das DCT ermöglicht, mittels zweier Teilgetriebe mit jeweils einer Kupplung vollautomatische Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung. Eine Steuerung wählt die Gänge selbsttätig oder per Tastendruck durch den Fahrer.
Schwarz
Silber
Weiß
850 mm
1595 mm
21,5 Liter
275 kg
BMW R 1200 GS
Kawasaki Versys 1000
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré

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