Test und Technik MOTORRAD-Bestenliste

Gleiches Recht für alle: Das gilt auch bei der Bewertung von Testmotorrädern durch MOTORRAD. Sämtliche Testmaschinen vom Cruiser bis zum Supersportler durchlaufen das gleiche, exakt festgelegte Testprogramm und werden nach einheitlichen, reproduzierbaren Maßstäben beurteilt. Das Ergebnis ist die bekannte 1000-Punkte-Wertung, nach der MOTORRAD seit 2001 bereits Hunderte von Motorrädern bewertet hat.
Nach dem Motto "Das Bessere ist des Guten Feind" wird die 1000-Punkte-Wertung regelmäßig optimiert. Zu Beginn des Jahres 2007 gab es gravierende Änderungen in den Bewertungskriterien. Daher sind frühere Ergebnisse nicht mit den aktuellen vergleich-bar. Die nachfolgende Liste gibt eine Übersicht über alle seither getesteten Modelle, in den jeweiligen Segmenten sortiert nach der Punktzahl. Interessant ist der Vergleich der Preis-Leistungs-Note, die sich aus dem Verhältnis von Kaufpreis und erreichten Punkten errechnet. Hier liegen die Mittelklasse-Allrounder der 600er-Klasse vorn, bei denen der Kunde fürs Ersparte den besten Gegenwert erhält.
Alle Preise der Testmaschinen ohne Nebenkosten, evtl. mit Extraausstattung zum Testzeitpunkt. Die Ergebnisse beziehen sich auf den jeweils letzten 1000-Punkte-Test eines Modells; *Nachbestellungen unter Telefon 0711/182-1229.
Alle Preise der Testmaschinen ohne Nebenkosten, evtl. mit Extraausstattung zum Testzeitpunkt. Die Ergebnisse beziehen sich auf den jeweils letzten 1000-Punkte-Test eines Modells; *Nachbestellungen unter Telefon 0711/182-1229.
Alle Preise der Testmaschinen ohne Nebenkosten, evtl. mit Extraausstattung zum Testzeitpunkt. Die Ergebnisse beziehen sich auf den jeweils letzten 1000-Punkte-Test eines Modells; *Nachbestellungen unter Telefon 0711/182-1229.
Alle Preise der Testmaschinen ohne Nebenkosten, evtl. mit Extraausstattung zum Testzeitpunkt. Die Ergebnisse beziehen sich auf den jeweils letzten 1000-Punkte-Test eines Modells; *Nachbestellungen unter Telefon 0711/182-1229.
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Beim Preis-Leistungs-Verhältnis, das sich aus dem Verhältnis von im Test erreichter Punktzahl und Kaufpreis inklusive der funktionellen Extras, etwa ABS oder elektronisches Fahrwerk errechnet, dominieren die Mittelklasse-Bikes mit Noten von 1,1 bis 1,3. In dieser Kategorie bekommt der Kunde den höchsten Gegenwert fürs Geld. Bei gleicher Note zählt als zweites Kriterium für die Platzierung die Gesamtpunktzahl. An der Spitze liegen mit einer hervorragenden Note von 1,1 BMW F 800 R und Honda CBF 600 S. Einziges Motorrad ohne ABS in den Top Ten ist übrigens die Triumph Street Triple. Auffällig: Yamaha ist mit allen drei XJ6-Versionen dabei.
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