Auspufftöpfe

Die sportlichen Talente der CBF 1000 lassen sich mit straffer abgestimmten Federelementen deutlich steigern. Bassigen Sound liefern die Zubehör-Auspufftöpfe.

BOS Slip On oval
Für 739 Euro steigern die Bos-Töpfe etwas die Spitzenleistung und bügeln die kleine Drehmomentdelle bei 4700/min glatt. Grundsätzlich sind die leichten Dämpfer (5,3 kg, Serie 9,3 kg) sehr hochwertig verarbeitet, wobei die Passform etwas besser sein könnte. Im Standgas klingen sie bassiger, und in den hohen Lagen nicht zu aggressiv.

Hurric ED "RAC 1“
Auf dem Prüfstand fallen die Unterschiede zur Originalanlage minimal aus – ein PS plus bei gleichem maximalen Drehmoment. Mit 499 Euro gehören die Hurric-Dämpfer zu den günstigsten, wobei die Verarbeitungsqualität klar hinter den anderen Zubehöranlagen liegt. Auch die Montage gestaltet sich schwieriger. Die Hurric-Dämpfer wiegen 7,6 Kilogramm und blubbern schön tieftönig bei Standgas, lärmen obenraus aber richtig laut.

Remus Revolution GP, Titan
Die Passform der Remus-Dämpfer ist tadellos, die Montage einfach und das Design deutlich flotter als beim Original. Mit 5,5 Kilogramm gehören sie zu den leichteren Zubehörteilen. Zwei PS mehr Spitzenleistung und eine geglättete Drehmomentkurve runden das Angebot ab. Mit 1136 Euro (Alu 956 Euro) ist die Titan-Anlage jedoch recht teuer, außerdem steigt die Lautstärke deutlich.

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