Beeline Veloce 50

Hier sehen wir einen typischer Vertreter der Fernost-Scooter. Solide Technik und ordentliche Ausstattung hat er mit vielen anderen Scootern gemeinsam. Herausragendes Alleinstellungsmerkmal ist wie so oft der blumige Name: Beeline Veloce, auf gut Deutsch Bienenstrich Geschwindigkeit. Warum nicht?, ...

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2012

Hier sehen wir einen typischer Vertreter der Fernost-Scooter. Solide Technik und ordentliche Ausstattung hat er mit vielen anderen Scootern gemeinsam. Herausragendes Alleinstellungsmerkmal ist wie so oft der blumige Name: Beeline Veloce, auf gut Deutsch Bienenstrich Geschwindigkeit. Warum nicht?, Hier sehen wir einen typischer Vertreter der Fernost-Scooter. Solide Technik und ordentliche Ausstattung hat er mit vielen anderen Scootern gemeinsam. Herausragendes Alleinstellungsmerkmal ist wie so oft der blumige Name: Beeline Veloce, auf gut Deutsch Bienenstrich Geschwindigkeit. Warum nicht?

Modell: Beeline Veloce 50
Hubraum: 50 cm³
Leistung KW (PS): 2 (3,1)
Zylinder:  1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe:  
Trockengewicht: 92

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2012

Hier sehen wir einen typischer Vertreter der Fernost-Scooter. Solide Technik und ordentliche Ausstattung hat er mit vielen anderen Scootern gemeinsam. Herausragendes Alleinstellungsmerkmal ist wie so oft der blumige Name: Beeline Veloce, auf gut Deutsch Bienenstrich Geschwindigkeit. Warum nicht?

Modell: Beeline Veloce 50
Hubraum: 50 cm³
Leistung KW (PS): 2 (3,1)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 808
Trockengewicht: 90

2011

Hier sehen wir einen typischer Vertreter der Fernost-Scooter. Solide Technik und ordentliche Ausstattung hat er mit vielen anderen Scootern gemeinsam. Herausragendes Alleinstellungsmerkmal ist wie so oft der blumige Name: Beeline Veloce, auf gut Deutsch Bienenstrich Geschwindigkeit. Warum nicht?

Modell: Beeline Veloce 50
Hubraum: 50 cm³
Leistung KW (PS): 2 (3,1)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 808
Trockengewicht: 90

2010

Der Beeline Veloce ist ein günstiges Einstiegsmodell. Mit luftgekühltem Viertakter, 12-Zoll-Rädern, Scheibenbremse vorne und Trommel hinten entspricht er dem technischen Standard. Ein kleiner Gepäckträger erhöht die Transportkapazität. Der GT unterscheidet sich nur durch sportlichere Aufkleber.

Modell: Beeline Veloce 50/GT
Hubraum:  cm³
Leistung KW (PS):  ()
Zylinder: R 0
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

2009

Mit der Marke Beeline erweitert CPI- und Daelim-Importeur Leeb seine Produktpalette um ein preisgünstiges Einstiegsmodell. Der Veloce rollt auf Dreispeichen-Rädern aus Leichtmetall im Zwölf-Zoll-Format, ein luftgekühlter Viertakter treibt ihn an. Der GT hebt sich durch sportive Grafik ab.

Beeline Veloce 50<br />
Zylinder/Takt	1/4<br />
Hubraum	49 cm³<br />
Leistung	k. A.<br />
Vmax	45 km/h<br />
Leergewicht	94 kg<br />
Preis*	1299 Euro
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