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Der Motorradhelm – Ratgeber, Tests und Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 13)

Helme

Der Motorradhelm – welche Varianten gibt es und was gibt es beim Kauf zu beachten? Tests, Kaufberatung und mehr rund um den Motorradhelm gibt es hier.

MOTORRAD 08/2026 Coverbild

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Motorradhelme – Integral-, Klapp- und Endurohelme

Motorradhelm

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Test

Ohne Kohle kein Karbon - das gilt zumindest bei einigen Exemplaren im doppelten Sinn. Denn wer sich für einen Motorradhelm mit Kohlenstoff-Außenschale entscheidet, wird im Extremfall mit fast 1500 Euro zur Kasse gebeten. Ob sich die Ausgabe lohnt, klärt MOTORRAD in einem großen Labor- und Praxistest aller aktuell erhältlichen Integralhelmmodelle mit Karbon-Hülle.

Karbon-Helme

Vergleichstest Klapphelme

Die Beliebtheit von Klapphelmen steigt ständig, ebenso das Angebot. Für knapp 80 Euro oder stolze 450 Euro ist man dabei. MOTORRAD präsentiert zwölf Kandidaten, die sich in einem aufwendigen Labor- und Praxistest beweisen mussten.

Open-Air-Vorstellung

Helmübersicht

Das muss klappen

Test: Bluetooth-Helme und Nachrüstkits

Während der Fahrt flockig Benzin plaudern, dem Chef ein »Komme heute später« auf der Mailbox hinterlassen  immer mehr Helme werden mit dem Hightech-Funk namens Bluetooth ausgestattet. Unser Praxistest klärt, wo die Systeme wieder sprachlos machen.

Vorübergehend erreichbar

Gift in Helmen

Motorradhelme dienen dem Schutz des Fahrers. Das gilt unabhängig vom Kaufpreis. MOTORRAD hat bei sieben Helmen bis 50 Euro und bei drei Exemplaren über 400 Euro die Stoßdämpfung überprüft  und ob giftige Inhaltsstoffe die Gesundheit gefährden.

Gesundheits-Check

Großer Helmtest 2005

Helm ist nicht gleich Helm  auch wenn sich die Modelle auf den ersten Blick von außen kaum unterscheiden. Wichtig ist, was drinsteckt. Und genau das hat sich MOTORRAD bei 20 Integralhelmen aus verschiedenen Preisklassen genauer angeschaut.

Schlagfeste Argumente

Praxistest Crosshelme

Nicht nur ambitionierte Cross-Profis wählen gut belüftete Helme mit Schutzschild als Kopfbedeckung - auch straßenorientierte Enduristen greifen gern nach den bunten Mützen.

Schildbürger

Test neue Integralhelme

Jetzt liegen sie wieder in den Regalen: die neuen Integralhelme für die kommende Saison. Elf Modelle der Preisklasse um 250 bis 300 Euro im Praxistest.

Frische Ware

So wird's gemacht: Motorrad-Helme

Die einzelnen Arbeitsschritte bei der Produktion von Motorradhelmen sind in allen Betrieben weltweit nahezu identisch. MOTORRAD hat sich bei Schuberth in Braunschweig ein wenig umgesehen.

Helm-Herstellung

Helm-Stoßdämpfungstest

Geprüfte Motorradhelme dürfen laut ECE-R 22.05 bestimmte Stoßdämpfungswerte beim freien Fall nicht überschreiten. MOTORRAD prüfte in Zusammenarbeit mit dem TÜV Rheinland bei 30 Integralhelmen, ob Serienhelme halten, was die ECE-Sticker versprechen.

Labor-Party

Praxistest Shoei-Helm XR 1000

Shoeis bislang erfolgreichster Helm, der XR 900, wird diesen Sommer vom Nachfolgemodell abgelöst. Kein leichtes Erbe. Doch beim europaweit ersten Test von MOTORRAD überzeugte der XR 1000.

Tausendsassa?

Test neue Helme

Wie gut sind den Helmherstellern ihre Modelle für die Saison 2003 gelungen? MOTORRAD unterzog 13 brandneue Integralhelme aus ganz unterschiedlichen Preisklassen einem ersten Praxistest.

Guter Wurf? 

Praxistest Schubert S1-Helm

Auf der Intermot präsentiert Schuberth den neuen Integralhelm S1. MOTORRAD konnte bereits einige Vorserien-Helme exklusiv testen.

S-Kultur  

Praxistest: Offroad-Helme

Dreck, Schlamm, Steine  auf Kopfbedeckungen für Offroad-Piloten prasselt im Lauf ihres meist kurzen Lebens so einiges ein.

Offroad

Praxistest: Streetfighter-Helme

Um das Outlaw-Image zu komplettieren, gehört zum krassen Streetfighter ein ebenso bitterböse ausschauender Helm. Was taugen solche Macho-Mützen?

Streetfighter-Helme

Service Spezial

Sie gleichen sich wie ein Ei dem anderen, qualitative Unterschiede sind trotz Sicherheitsstandards aber vorhanden. Der Test gibt Aufschluß über Stärken und Schwächen von Mittelklasse-Helme bis 400 Mark.

Rubrik-Liste

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Oxford Original Approved Jeggings im Praxistest

Oxford Original Approved Jeggings Praxistest

Die Oxford Original Approved Jeggings ist schön luftig, weil sie nicht gefüttert ist, sondern das Armourlite-Gewebe direkt mit dem Jeansstoff verwoben ist.

Sommer-Motorradjeans ohne Futter für Damen/Herren

FLM Traction Motorrad-Textilkombi

Für rund 350 Euro bietet Polo mit der FLM Traction einen figurbetont geschnittenen, sportlichen Tourenanzug im Einsteiger-Preissegment.

Für sportliche Tourenfahrer und -fahrerinnen

Helstons University und Helstons College

College-Motorradjacke Helstons University und Helstons College

Aus Frankreich kommen Motorradjacken im Stile amerikanischer Studentenjacken – die Helstons University für Damen und die Helstons College für Herren.

College-Motorradjacke mit Membran und Protektoren

Kombis, Jacken & Hosen

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Produktübersicht Bekleidung

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Herstellerübersicht Bekleidung

11 günstige Handschuhe im Test

Wasserdichte Motorradhandschuhe für maximal 50 Euro im Vergleichstest. MOTORRAD entdeckte eklatante Schwächen bei der Sicherheit und Totalausfälle beim Nässeschutz.

Schwächen und Totalausfälle

Kauftipp Allround-Handschuhe Büse Summerrain

Die Motorradhandschuhe Büse Summerrain haben im Produkttest Allround-Handschuhe unter 100 Euro in MOTORRAD 10/2015 das Prädikat „Kauftipp“ erzielt.

Direktes Griffgefühl, knackiger Sitz

Testsieger Allround-Handschuhe unter 100 Euro (MOTORRAD 10/2015)

Die Motorradhandschuhe Alpinestars Vega Drystar haben im Produkttest Allround-Handschuhe unter 100 Euro in MOTORRAD 10/2015 das Prädikat "Testsieger" erzielt.

Alpinestars Vega Drystar

Motorradhandschuhe

Alpinestars Belize Drystar

Mit dem Belize Drystar hat Spezialist Alpinestars einen leichte Offroad-Stiefel im Programm. MOTORRAD hat ihn ausprobiert.

Motorradstiefel für offroadaffine

11 Motorradstiefel im Test

Robuste Motorradstiefel für die große Tour über Asphaltstraßen und Schotterwege, sogenannte Adventure-Boots, sollen hohen und vielfältigen Ansprüchen genügen. MOTORRAD hat elf Paar mit unterschiedlichen Konzepten zwischen 140 und 420 Euro getestet, bewertet und miteinander verglichen.

Adventure-Boots für Schottertouren

Hände und Füße auf dem Motorrad optimal schützen

Keine Überraschung: Auch bei Stiefeln und Handschuhen steht die Passform ganz oben auf der Prioritätenliste. Da darf nix drücken, scheuern, zwicken, und gerade die harten Knöchelprotektoren müssen genau dort sitzen – am Knöchel nämlich, egal, ob beim Fuß- oder Handschuh. Da helfen nur Anprobieren und am besten auch gleich Ausprobieren auf dem hoffentlich im Laden bereitstehenden Probiermoped. Bei der aktuell riesigen Auswahl sollte jeder das Passende finden, etwas Zeit und Geduld sind hier gut investiert.

Motorradstiefel und Motorradhandschuhe

Motorradstiefel

11 Reifen der GS-Klasse in 3 Test-Feldern im Überblick

Reiseenduro, Motorrad, Kurvenfahrt, Nassstrecke, Fahrdynamik, Motorradtechnik, Fahrer, Wasser, Fahrtraining

In 3 großen Reifentests testete MOTORRAD Reifen für große Reiseenduros. Hier ein Überblick und Vergleich über Klassengrenzen hinweg: reine Straßenreifen, 90/10-Reifen und 70/30-Reifen.

Reine Straßenreifen, 90/10-Reifen und 70/30-Reifen

90/10-Reifen für große Reiseenduros im Test

Reiseenduro, Motorrad, Kurvenfahrt, Rennstrecke, Schräglage, Motorradfahrer, Fahrtechnik, Motorradtraining, Motorradtechnik

Für Reiseenduros sind diese Motorradreifen wie maßgeschneidert: 90/10-Reifen, also Straßenreifen mit milder Offroad-Kompetenz im Härtetest. Wie performen sie auf trockener und nasser Strecke?

Straßenreifen mit Offroad-Kompetenz für GS-Klasse

Zubehör

MOTORRAD Tourenplaner

Die perfekte Tour

MOTORRAD Hotelguide Slowenien

Hotelguide 2026 Pension Kanonir

Ein abslout unterschätztes Reiseziel – viele kennen es nur als Transitland. Slowenien bietet aber wilde Alpenpässe, ursprüngliche Landschaften und Ortschaften mit eigenem Charme. Berge, Seen, wilde, grüne Natur: Wer Abenteuer ohne Hektik sucht, ist hier richtig. Motorradfreundliche Unterkünfte versüßen zudem jede Tour.

Top Motorradhotel in Slowenien 2026

Reisen

Mehr weiße Kreise für Motorradfahrer

03/2026, Weiße Kreise Versuch

In Landstraßen-Kurven erscheinen immer mehr weiße Kreise. Diese Fahrbahn-Markierungen sollen Motorradfahrern helfen, die richtige Linie zu treffen. Erste Auswertungen von den Versuchsstrecken liegen nun vor.

Mit Sicherheit die Kurve kriegen

Verkehrsberuhigte Zone in Südtirol geplant

Grödner Joch

Ab 1. September 2026 soll das Grödner Joch in Südtirol zur verkehrsberuhigten Zone werden. Die Durchfahrt wäre dann verboten – nicht nur für Motorradfahrer.