Beta Alp 125

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Hersteller: Beta

Aktuelle Gebrauchtangebote

2014

Die aktuelle 125er-Alp nimmt unter den Leichtkrafträdern eine Sonderstellung ein. Beta preist die Maschine zu recht als ein wahres Multi-Talent an. Mal alltagstaugliches Transportmittel für den Weg zur Arbeit, mal zum Trialeinsatz abseits befestigter Wege. Ein 8er-Schlüssel und ein Schraubendreher genügen, um in kürzester Zeit Sitz, Tankverkleidung und Heck zu entfernen und die Beta zum handlichen Klettergerät zu machen. Wenn der Wunsch nach mehr Leistung aufkommt, hält der Beta-Händler auch Versionen mit 200 oder 350 Kubikzentimetern bereit.

Modell: Beta Alp 125
Hubraum: 124 ccm
Leistung KW (PS): 8,0 (10,9)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 102 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 850
Trockengewicht: 108

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2014

Modell: Beta Alp 125
Hubraum: 124 ccm
Leistung KW (PS): 8,0 (10,9)
Zylinder: Reihenmotor 1
Takt: 4
Höchstgeschwindigkeit: k.A. km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 850
Trockengewicht: k.A.

2013

Die aktuelle 125er-Alp nimmt unter den Leichtkrafträdern eine Sonderstellung ein. Beta preist die Maschine zu recht als ein wahres Multi-Talent an. Mal alltagstaugliches Transportmittel für den Weg zur Arbeit, mal zum Trialeinsatz abseits befestigter Wege. Ein 8er-Schlüssel und ein Schraubendreher genügen, um in kürzester Zeit Sitz, Tankverkleidung und Heck zu entfernen und die Beta zum handlichen Klettergerät zu machen. Wenn der Wunsch nach mehr Leistung aufkommt, hält der Beta-Händler auch Versionen mit 200 oder 350 Kubikzentimetern bereit.

Modell: Beta Alp 125
Hubraum: 124 ccm
Leistung KW (PS): 8,0 (10,9)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 102 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 850
Trockengewicht: 108

2012

Die aktuelle 125er-Alp übernahm vom beliebten Vorgängermodell nur den Namen. Das Chassis wurde neu konzipiert und mit neuen Federelementen ausgestattet. Beta preist die Maschine als ein wahres Multi-Talent an. Mal alltagstaugliches Transportmittel für den Weg zur Arbeit, mal zum Trialeinsatz abseits befestigter Wege. Ein 8er-Schlüssel und ein Schraubendreher genügen, um sie in kürzester Zeit durch Entfernen von Sitz, Tankverkleidung und Heck abzuspecken und zum handlichen Klettergerät zu machen.

Modell: Beta Alp 125
Hubraum: 124 ccm
Leistung KW (PS): 8,0 (10,9)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 102 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 850
Trockengewicht: 108

2011

Die aktuelle 125er-Alp übernahm vom beliebten Vorgängermodell nur den Namen. Das Chassis wurde neu konzipiert und mit neuen Federelementen ausgestattet. Beta preist die Maschine als ein wahres Multi-Talent an. Man kann sie einerseits als alltagstaugliches Transportmittel für den Weg zur Arbeit nutzen, auf der anderen Seite soll sie richtige Trialeinsätze abseits befestigter Wege ermöglichen. Ein 8er-Schlüssel und ein Schraubendreher genügen, um die Fun-Enduro in kürzester Zeit durch Entfernen von Sitz, Tankverkleidung und Heck abzuspecken und zum handlichen Klettergerät zu machen.

Modell: Beta Alp 125
Hubraum: 124 ccm
Leistung KW (PS): 8,0 (10,9)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 102 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 850
Trockengewicht: 108

2010

Die neue 125er-Alp übernimmt vom beliebten Vorgängermodell nur den Namen. Das Chassis wurde neu konzipiert und mit neuen Federelementen ausgestattet. Beta preist die Maschine als ein wahres Multi-Talent an. Man kann sie einerseits als all-tagstaugliches Transportmittel für den Weg zur Arbeit nutzen, auf der anderen Seite soll sie richtige Trialeinsätze abseits befestigter Wege ermöglichen. Ein 8er-Schlüssel und ein Schraubendreher genügen, um die Fun-Enduro in kürzester Zeit durch Entfernen von Sitz, Tankverkleidung und Heck abzuspecken und zum handlichen Klettergerät zu machen.

Modell: Beta Alp 125
Hubraum:  ccm
Leistung KW (PS):  ()
Zylinder: R 0
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

2009

Die neue 125er-Alp übernimmt vom beliebten Vorgängermodell nur den Namen. Das Chassis wurde neu konzipiert und mit neuen Federelementen ausgestattet. Beta preist die Maschine als ein wahres Muli-Talent an. Man kann sie einerseits als alltagstaugliches Transportmittel für den Weg zur Arbeit nutzen, auf der anderen Seite soll sie richtige Trialeinsätze abseits befestigter Wege ermöglichen. Ein 8er-Schlüssel und ein Schraubendreher genügen, um die Fun-Enduro in kürzester Zeit durch Entfernen von Sitz, Tankverkleidung und Heck abzuspecken und zum handlichen Klettergerät zu machen.

Modell: Beta Alp 125
Hubraum:  ccm
Leistung KW (PS):  ()
Zylinder: R 0
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

2008

Rund 108 Kilogramm Kampfgewicht sind nicht viel. Entsprechend leicht lässt sich mit dem ultrahandlichen Trial-Enduro-Mix durch leicht hügeliges Gelände wuseln. Der von Yamaha stammende Viertaktmotor reißt zwar keine Bäume aus, ist aber ausreichend durchzugsstark, erfreulich sparsam und vor allem angenehm leise – ein Vorteil, der im Förster-kontrollierten Umfeld gar nicht hoch genug bewertet werden kann. Der bei modernen 125ern längst nicht mehr selbstverständliche Kickstarter ist eine beruhigende Sicherheit für den Fall, dass die Batterie mal schwächelt und der E-Starter nicht mehr möchte.

Modell: Beta Alp 125
Hubraum:  ccm
Leistung KW (PS):  ()
Zylinder: R 0
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

2007

Der Name ist Programm: Die 108 Kilogramm leichte Alp 125 ist wie gemacht für entspanntes Enduro-Wandern in leicht bergigem Gelände. Der luftgekühlte Yamaha-Viertakter ist kein nervöses Sportlerherz, sondern ein leiser, sparsamer und unauffällig arbeitender Motor, der dem Fahrer genügend Muße für das Genießen der Landschaft lässt. Eine obenliegende Nockenwelle und nur zwei Ventile genügen dafür vollauf. Ein zusätzlicher Kickstarter verschafft ein beruhigendes Gefühl für Unternehmungen fernab der Zivilisation. 6,8 Liter Tankvolumen dürften bei ruhiger Gashand für rund 200 Kilometer reichen.

Modell: Beta Alp 125
Hubraum:  ccm
Leistung KW (PS):  ()
Zylinder: R 0
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

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