Vergleichstest: 350-cm³-Sportenduros 2011

Mit um die 350 cm³ Hubraum soll der derzeit aufblühende Sportenduro-Trend die goldene Mitte zwischen einfacher Fahrbarkeit und ausreichend Leistung bieten. Wendet sich das Blatt im Endurosport? ...weiter

Vergleichstest: 125er-Supermotos

Lieber quer statt schwer. Die leichten und flinken Supermotos verleiten zu flottem Treiben und frechen Drifteinlagen. Welche der 15 PS starken 125er macht im Alltag am meisten Laune? ...weiter

Vergleichstest: Sportenduros

Wer bei den Großen mitfliegen will, muss auch im Endurosport gewaltig an Höhe gewinnen. Beta und Suzuki starten durch zum Angriff auf die Marktführer Husaberg, Husqvarna und KTM. ...weiter

Hersteller-Logos

Adler sind gern genommen. Oder einfach ein paar Flügel. Manchmal tut es auch nur ein Schriftzug. Wichtig ist die Einzigartigkeit, das Unverkennbare, der Wiedererkennungswert. Die Logos der ...weiter

Vergleichstest: Elf aktuelle Sportenduros

Noch nie mussten elf Sportenduros einer einzigen Hubraumklasse bei MOTORRAD antreten. Jetzt wars so weit. ...weiter

Neuheiten 2009

Die Herbstmessen sind gelaufen, Terabytes an Foto- und Infomaterial verbreitet und durch die Rechner gejagt worden. Die Datenflut ist halbwegs kanalisiert, hat Struktur gewonnen. Und hier sind sie ...weiter

Vergleichstest 450-cm³-Sportenduros

Die höchsten Verkaufszahlen, die schnellsten Rundenzeiten, den höchsten Stellenwert – die 450er-Klasse ist die Vorzeige-Liga im Endurosport. MOTORRAD scheuchte die Modelle von immerhin neun Herstellern durch Wiesen und Wälder. Talavera de la ...weiter

Erster Viertakt-Trialer von Beta

Sie wollen nicht, aber sie müssen. Die bislang im Trialmetier dominierenden Zweitaktmotorräder sind wegen der Euro-3-Norm kaum mehr zulassungsfähig, und so sind auch die Trialmaschinen-Hersteller ...weiter

Masterenduro 2007

25 kernige Maschinen für die Bodenbearbeitung im Vergleich. Kann KTM die Vormachtstellung bei den Sport-Enduros behaupten? Wer zieht die tiefsten Rillen in den Morast? ...weiter

Fahrbericht Beta RR Enduro 450 4T

Actio gleich reactio, jede Kraft erzeugt eine Gegenkraft, erkannte bereits der Physiker Isaac Newton. Der Endurosport scheint dieses Naturgesetz derzeit zu ignorieren. Die dominante Kraft in der Welt der Stollenräder stellt KTM, Scharen von ...weiter

Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil 1 A – D

Überlegen sich die Hersteller eigentlich was, wenn sie ihre Modelle mit opulenten Buchstaben- und Zahlenkombinationen bezeichnen? ...weiter

Fahrbericht Beta Alp 4.0/Motard 4.0

Keine Staus, keine Termine. Die neuen Beta-Schwestern sind das richtige Mittel, um einfach abzuhängen. Fast umsonst, dafür gern weit draußen. ...weiter

Test Beta Alp 200

Das Motorrad zum Film. Simpel, sinnfrei und doch so genial. Höchster Unterhaltungswert mit einfachsten Mitteln. Ganz normal abgedreht. ...weiter

Trial-Modelle 1997

Klein, leise und doch sooo spektakulär. MOTORRAD zeigt die aktuellen Felsenhüpfer. ...weiter