BMW C 650 GT

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Hersteller: BMW

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2015

Die GT-Version des neu entwickelten Zweizylinders aus München misst 6 Zentimeter mehr und fährt mit größerem Windschild, welches sich elektrisch verstellen lässt. Dahinter sitzt der Fahrer niedriger und aufrechter als bei der Sportversion. Außerdem sind 60 Liter Stauvolumen im Heck eine echte Hausnummer.

Technische Daten BMW C 650 GT (k.A.)
Modelljahr 2015
Motor
Zylinderzahl, Bauart 2 , Reihenmotor
Bohrung/Hub 79,0 / 66,0 mm
Hubraum 647 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile pro Zylinder
Verdichtung 11,6
Leistung 44,0 kW ( 59,8 PS ) bei 7500 /min
Max. Drehmoment 66 Nm
Zahl der Gänge Stufenlose Riemen-Automatik
Hinterradantrieb Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahl, Motor mittragend
Federweg vorn/hinten 115 mm / 115 mm
Reifen 120/70 R 15 , 160/60 R 15
Bremse vorn/hinten 270 mm Doppelkolben-Schwimmsättel / 270 mm Doppelkolben-Schwimmsattel
ABS Ja
Maße und Gewichte
Radstand 1591 mm
Lenkkopfwinkel 64,6 °
Nachlauf 92 mm
Leergewicht vollgetankt 261 kg
Sitzhöhe 780 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 445 kg
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Preis
Neupreis 11450 Euro
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2015

Technische Daten BMW C 650 GT (k.A.)
Modelljahr 2015
Motor
Zylinderzahl, Bauart 2 , Reihenmotor
Bohrung/Hub 79,0 / 66,0 mm
Hubraum 647 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile pro Zylinder
Verdichtung 11,6
Leistung 44,0 kW ( 59,8 PS ) bei 7500 /min
Max. Drehmoment 63 Nm
Zahl der Gänge Stufenlose Riemen-Automatik
Hinterradantrieb Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahl, Motor mittragend
Federweg vorn/hinten 115 mm / 115 mm
Reifen 120/70 R 15 , 160/60 R 15
Bremse vorn/hinten 270 mm Doppelkolben-Schwimmsättel / 270 mm Doppelkolben-Schwimmsattel
ABS Ja
Maße und Gewichte
Radstand 1591 mm
Lenkkopfwinkel 64,6 °
Nachlauf 92 mm
Leergewicht vollgetankt 261 kg
Sitzhöhe 780 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 445 kg
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Preis
Neupreis 11650 Euro

2014

Auch wenn auf dem GT 650 steht, die Technik ist mit dem C 600 Sport identisch. Die Karosserie ist es, wie man leicht sehen kann, nicht, weswegen der GT mit 60 Litern über deutlich mehr Stauraum und eine relaxtere Sitzposition verfügt. Überdies hat er ein großes, elektrisch verstellbares Windschild.

Modell: BMW C 650 GT
Hubraum: 647 ccm
Leistung KW (PS): 44 (60)
Zylinder: R 2
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 780
Trockengewicht: 261

2013

Die GT-Version des Münchener Rollers ist 6 Zentimeter länger als der C 600 Sport und fährt mit größerem Windschild, welches sich elektrisch verstellen lässt. Dahinter sitzt der Fahrer niedriger und aufrechter als bei der Sportversion. Außerdem sind 60 Liter Stauvolumen im Heck eine echte Hausnummer. Die unterschiedlichen Hubraumbezeichnungen bedeuteten - nichts; in beiden Fahrzeugen sorgt derselbe 60 PS starke Zweizylinder für beachtlichen Vortrieb. Bis September 2012 verkaufte sich der C 650 GT 362-mal, der C 600 Sport 356-mal, was in der Kraftroller-Hitliste die Ränge 5 und 6 bedeutet.

Modell: BMW C 650 GT
Hubraum: 647 ccm
Leistung KW (PS): 44 (60)
Zylinder: R 2
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 780
Trockengewicht: 261

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