BMW F 800 S

Wassergekühlter Zweizylinder-Reihenmotor, 85 PS bei 8000/min, 86 Nm
bei 5800/min, Gewicht 209 kg, Zuladung 196 kg, Zahnriemen, Preis 8902 Euro

Aus dem Fahrtenbuch: Schon bei Kilometer-
stand 7947, aber auch auf der Tschechien-Tour starb der
Motor ein paar Mal ohne ersichtlichen Grund ab. Bemängelt
wird vor allem die schwergängige Schaltung, starke Geräusche
aus dem Antriebsstrang und leichte Pendelneigung bei höheren Geschwindigkeiten. Weitere Auffälligkeit: Sowohl beim Starten
als auch im Schiebebetrieb klappert der Motor mechanisch laut.

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