Continental Force Max

Auffallend am Conti: das ausgeprägte Lenkerflattern (Shimmy) im Bereich von 70 bis 80 km/h, das auch in Kurven auftritt. Alle anderen Fahr- und Kurveneigenschaften können auf der Ducati überzeugen. Selbst zügigem Rennstreckentempo zeigt sich der Force Max mit akzeptabler Haftung, präzisem
Einlenkverhalten und hoher Kurvenstabilität gewachsen. Allerdings fehlt es
der Ducati mit der Continental-Paarung ein wenig an Handlichkeit, und auch
die Tendenz, beim Beschleunigen weite Bögen zu fahren, kommen der etwas schwerfälligen 999 nicht entgegen: Fazit: ein fahrstabiler Landstraßenreifen, leider mit der Tendenz zum Lenkerflattern.

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