Die Ideallinie

Entscheidend auf dem kleinen Kurs in Hockenheim sind die Passagen in der Ameisenkurve und der Schikane, an denen extrem spät eingelenkt wird, um in der folgenden Links-kurve mit Vollgas Zeit gutzumachen beziehungsweise über die Curbs zu räubern. Ähnlich die Sachskurve – spät einlenken, um in der Ausfahrt bei geringer Schräglage möglichst hart ans Gas zu gehen.

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