Übersicht MOTORRAD-Dauertests Alle Motorräder im 50.000-Kilometer-Test

Viele Motorräder haben sich bereits dem MOTORRAD-Dauertest gestellt, und es kommen immer wieder neue dazu. Welches Modell im Dauertest die beste Figur gemacht hat und welche Bikes die Redaktion eher enttäuscht haben, zeigt diese Übersicht.

Dieser Artikel gibt einen Überblick über die bisher getesteten MOTORRAD-Dauertest-Maschinen der letzten Jahre. 100 Punkte können maximal eingefahren werden, eingeteilt in fünf Teilwertungen. Zu den Kosten pro Kilometer zählen Ausgaben für Inspektionen, Ersatz- und Verschleißteile, Reifen und Kettensätze.

Beim Benzinverbrauch wird der Durchschnitt über die gesamten 50.000 Testkilometer gebildet. Der Wertverlust basiert auf einer DAT-Schätzung. Bewertet wird die Relation zum Listenpreis bei Beginn des Tests. Außerordentliche Werkstattbesuche führen zum Ab­zug von jeweils einem Punkt. Pannen unterwegs werden mit fünf Punkten Abzug bestraft.

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Kosten

Inspektionen und Reifen sind zwei wesentliche Faktoren für die Betriebskosten. Da kommt im Laufe von 50.000 Kilometern
einiges zusammen. Bei der Kawa­saki Z 1000 waren es zum Beispiel fast 9000 Euro, bei der alten, luftgekühlten BMW R 1200 GS dagegen nicht einmal 3000 Euro. Auf den Kilometer umgelegt ­sind das in einem Fall nur 6,1 Cent, im anderen Fall mit 17,7 Cent der nahezu dreifache Betrag. Im ­Übrigen sind kleine Motorräder nicht zwangsläufig wesentlich günstiger, wie etwa der Vergleich einer Yamaha XT 660 X (10,5 Cent/km) mit der Harley Road King (7,0 Cent/km) beweist.

Top: BMW R 1200 GS: 6,1 Cent

Flop: Kawasaki Z 1000 ABS: 17,7 Cent

Werkstattbesuche/Ausfälle

Ein Neufahrzeug kauft man ja unter anderem, um möglichst jedwedem Ärger mit der Technik aus dem Weg zu gehen. Sicher greifen in den ersten beiden Jahren Garantie und Gewährleistung, Defekte zwischen den Inspektionen ergeben jedoch lästige Werkstattbesuche und werden daher mit jeweils einem Punkt Abzug von 30 Maximalpunkten bestraft. Der GAU ist die Panne unterwegs, wenn die Maschine streikt. Das führt zu jeweils fünf Strafpunkten. Den Rekord mit elf außerplanmäßigen Werkstattbesuchen und vier Pannen durch Motor- und Elektrikschäden hält die BMW K 1300 GT. Es geht aber auch völlig problemlos, wie die extrem zuverlässige Honda CBR 600 F beweist.

Top: Honda CBR 600 F: 0/0

Flop: BMW K 1300 GT: 11/4

Benzinverbrauch

Rund 2500 Liter Benzin, mitunter gar deutlich mehr, verbrauchen Motor­räder insgesamt auf 50.000 Kilometer. Also ein nicht zu vernachlässigender Kostenfaktor, außerdem ein Verbrauch an Ressourcen. Daher wird der Verbrauch getrennt von anderen Betriebskosten bewertet. Die Bewertungsgrundlage bildet der tatsächliche Verbrauch über die gesamte Distanz, der in der Regel etwas höher ist als der in Einzel- und Vergleichstests ermittelte Landstraßenverbrauch. Einen neuen Rekord im positiven Sinn schafft die Honda NC 700 S mit bemerkenswerten 4,0 Litern/100 km, damit unterbietet sie die zweitbeste Maschine um einen ganzen Liter. Das Doppelte genehmig­te sich die Aprilia RSV4 R.

Top: Honda NC 700 S: 4,0 Liter

Flop: Aprilia RSV4 R: 8,2 Liter

Wertverlust

Wer ein neues Motorrad kauft, kal­kuliert in aller Regel den Wieder­verkauf schon mit ein. Wertstabilität ist besonders bei teuren Maschinen ein entscheidender Punkt. Es fällt ­sicher leichter, viel Geld für eine Ducati oder BMW hinzublättern, wenn man sie nach zwei Jahren für gutes Geld wieder loswird. Dass sich hier eine Harley an die Spitze setzt, ist wohl kein Zufall: Junge Gebrauchte werden oft von ausländischen Kunden mit hoher Landessteuer auf Neufahrzeuge – etwa aus Skandinavien – gesucht. MOTORRAD kalkuliert den Zeitwert nach DAT- und Schwacke-Bewertungen, einbezogen werden aber auch Händlererfahrungen und Internet-Angebote.

Top: Harley-Davidson Road King: 25 %

Flop: Suzuki V-Strom 1000/Kawasaki Z 1000 ABS: 56 %

Verschleiß/Zustand

Am Ende jedes Dauertests steht wohl oder übel das Schlachtfest. Die Maschine wird in ihre Einzelteile zerlegt, geprüft und sorgfältig vermessen. Dann muss sich zeigen, ob die Mechanik, vor allem natürlich die Antriebseinheit, den 50000-Kilometer-Dauerstress gut überwunden hat. Insgesamt 30 Punkte sind hier zu vergeben: jeweils zehn für die optische Bewertung, die Maßhaltigkeit und den Austausch von Teilen während der Laufzeit. Gab es während der Testdistanz gravierende Motorschäden oder musste gar der komplette Motor getauscht werden wie bei der BMW K 1300 GT und der R 1200 GS LC,
dann wird das mit einem zusätzlichen Punktabzug bestraft.

Top: Suzuki Bandit 1250 S/Kawasaki ZX-10R: 27

Flop: KTM 950 Adventure: 10

Foto: Kaschel
Mit 86 von 100 Punkten hat sich die Honda CBR 600 F den ersten Platz im Dauertest-Ranking redlich verdient.
Mit 86 von 100 Punkten hat sich die Honda CBR 600 F den ersten Platz im Dauertest-Ranking redlich verdient.

Platz 1 bis 8

Platz 1: Honda CBR 600 F

Kosten/km in Cent: 8,3
Punkte: 19 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 5,8
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 45
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 0/0
Punkte: 30 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 26 von 30 Punkten

Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 18/2013
Dauertest-Gesamtpunkte: 86 von 100 Punkten

Foto: Bilski
Harley-Davidson Road King.
Harley-Davidson Road King.

Platz 2: Harley-Davidson Road King

Kosten/km in Cent: 7,0
Punkte: 21 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,5
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 25
Punkte: 10 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 3/0
Punkte: 27 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 24 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 08/2008
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 23/2008
Dauertest-Gesamtpunkte: 85 von 100 Punkten

Foto: www.jkuenstle.de
Honda NC 700 S.
Honda NC 700 S.

Platz 2: Honda NC 700 S

Kosten/km in Cent: 6,5
Punkte: 22 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 4,0
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 49
Punkte: 4 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 2/0
Punkte: 28 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 26 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 16/2013
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 21/2014
Dauertest-Gesamtpunkte: 85 von 100 Punkten

Foto: fact
Yamaha XJ6 Diversion.
Yamaha XJ6 Diversion.

Platz 4: Yamaha XJ6 Diversion

Kosten/km in Cent: 7,6
Punkte: 20 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 5,4
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 41
Punkte: 7 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 3/0
Punkte: 27 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 25 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 09/2010
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 25/2010
Dauertest-Gesamtpunkte: 84 von 100 Punkten

Foto: Bilski
Suzuki V-Strom 1000 ABS
Suzuki V-Strom 1000 ABS

Platz 4: Suzuki V-Strom 1000 ABS

Kosten/km in Cent: 7,0
Punkte: 21 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,4
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 45,5
Punkte: 5 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 2/0
Punkte: 28 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 27 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 22/2015
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 8/2016
Dauertest-Gesamtpunkte: 84 von 100 Punkten

Foto: Bilski
Triumph Tiger 800 XC.
Triumph Tiger 800 XC.

Platz 6: Triumph Tiger 800 XC

Kosten/km in Cent: 6,6
Punkte: 22 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 5,8
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 39
Punkte: 7 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 4/0
Punkte: 26 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 23 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 25/2011
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 05/2013
Dauertest-Gesamtpunkte: 83 von 100 Punkten

Foto: Bilski
Honda Crosstourer.
Honda Crosstourer.

Platz 7: Honda Crosstourer

Kosten/km in Cent: 7,7
Punkte: 20 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,8
Punkte: 2 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 39
Punkte: 7 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 3/0
Punkte: 28 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 24 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 03/2013
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 22/2013
Dauertest-Gesamtpunkte: 80 von 100 Punkten

Foto: jkuenstle.de
Honda CBF 1000.
Honda CBF 1000.

Platz 8: Honda CBF 1000

Kosten/km in Cent: 7,5
Punkte: 20 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,4
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 43
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 1/1
Punkte: 24 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 25 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 02/2007
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 18/2007
Dauertest-Gesamtpunkte: 78 von 100 Punkten

Foto: jkuenstle.de
Suzuki Bandit 1250 S.
Suzuki Bandit 1250 S.

Platz 8: Suzuki Bandit 1250 S

Kosten/km in Cent: 10,6
Punkte: 14 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,0
Punkte: 4 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 46
Punkte: 5 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 2/0
Punkte: 28 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 27 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 02/2009
Dauertest-Gesamtpunkte: 78 von 100 Punkten

Foto: jkuenstle.de
Suzuki Gladius.
Suzuki Gladius.

Platz 8: Suzuki Gladius

Kosten/km in Cent: 10,0
Punkte: 15 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 5,0
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 43
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 1/0
Punkte: 29 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 23 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 04/2010
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 03/2011
Dauertest-Gesamtpunkte: 78 von 100 Punkten

Foto: Bilski
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré.

Platz 8: Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré

Kosten/km in Cent: 7,9
Punkte: 20 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,3
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 42
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 4/0
Punkte: 26 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 23 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 17/2011
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 03/2012
Dauertest-Gesamtpunkte: 78 von 100 Punkten

Foto: Bilski
Triumph Sprint ST.
Triumph Sprint ST.

Platz 12 bis 21

Platz 12: Triumph Sprint ST

Kosten/km in Cent: 9,5
Punkte: 16 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,5
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 45
Punkte: 5 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 4/0
Punkte: 26 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 26 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 09/2006
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 03/2007
Dauertest-Gesamtpunkte: 76 von 100 Punkten

Foto: fact
Die BMW K 1200 S teilt sich den elften Platz mit der Kawasaki ER-6f.
Die BMW K 1200 S teilt sich den elften Platz mit der Kawasaki ER-6f.

Platz 13: BMW K 1200 S

Kosten/km in Cent: 9,5
Punkte: 16 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,6
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 44
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 5/0
Punkte: 25 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 25 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 16/2006
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 24/2006
Dauertest-Gesamtpunkte: 75 von 100 Punkten

Foto: fact
Kawasaki ER-6f.
Kawasaki ER-6f.

Platz 13: Kawasaki ER-6f

Kosten/km in Cent: 8,2
Punkte: 19 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 5,0
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 46
Punkte: 5 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 5/0
Punkte: 25 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 21 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 04/2007
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 07/2008
Dauertest-Gesamtpunkte: 75 von 100 Punkten

Foto: jkuenstle.de
Triumph Trophy SE.
Triumph Trophy SE.

Platz 15: Triumph Trophy SE

Kosten/km in Cent: 6,5
Punkte: 22 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,1
Punkte: 4 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 48,8
Punkte: 4 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 5/1
Punkte: 20 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 23 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 19/2014
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 03/2015
Dauertest-Gesamtpunkte: 73 von 100 Punkten

Foto: Yamaha
Yamaha YZF-R1.
Yamaha YZF-R1.

Platz 15: Yamaha YZF-R1

Kosten/km in Cent: 10,6
Punkte: 14 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,8
Punkte: 2 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 44
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 1/0
Punkte: 29 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 22 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 12/2008
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 25/2008
Dauertest-Gesamtpunkte: 73 von 100 Punkten

Foto: Jahn
Ducati Multistrada 1200 S.
Ducati Multistrada 1200 S.

Platz 17: Ducati Multistrada 1200 S

Kosten/km in Cent: 11,8
Punkte: 12 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 7,4
Punkte: 1von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 41,9
Punkte: 7 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 5/0
Punkte: 25 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 26 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 13/2012
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 01/2013
Dauertest-Gesamtpunkte: 71 von 100 Punkten

Foto: Suzuki
Suzuki V-Strom 1000.
Suzuki V-Strom 1000.

Platz 17: Suzuki V-Strom 1000

Kosten/km in Cent: 8,4
Punkte: 19 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,5
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 56
Punkte: 2 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 4/0
Punkte: 26 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 21 von 30 Punkten

Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 02/2004
Dauertest-Gesamtpunkte: 71 von 100 Punkten

Foto: Bilski
KTM 1190 Adventure.
KTM 1190 Adventure.

Platz 17: KTM 1190 Adventure

Kosten/km in Cent: 7,0
Punkte: 21 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,3
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 43,9
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 10/1
Punkte: 15 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 26 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 23/2014
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 09/2015
Dauertest-Gesamtpunkte: 71 von 100 Punkten

Foto: Eisenschink
Suzuki GSX-R 1000.
Suzuki GSX-R 1000.

Platz 20: Suzuki GSX-R 1000

Kosten/km in Cent: 11,4
Punkte: 13 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 5,9
Punkte: 4 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 47
Punkte: 5 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 5/0
Punkte: 25 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 23 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 09/2007
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 23/2007
Dauertest-Gesamtpunkte: 70 von 100 Punkten

Foto: jkuenstle.de
BMW F 800 S.
BMW F 800 S.

Platz 21: BMW F 800 S

Kosten/km in Cent: 8,7
Punkte: 18 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 4,8
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 42
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 4/1
Punkte: 21 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 18 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 12/2007
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 02/2008
Dauertest-Gesamtpunkte: 68 von 100 Punkten

Foto: BMW, Motociclismo
BMW R 1200 GS.
BMW R 1200 GS.

Platz 21: BMW R 1200 GS

Kosten/km in Cent: 6,5
Punkte: 22 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 5,7
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 42
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 5/1
Punkte: 20 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 15 von 30 Punkten (Minuspunkte wegen Motorschaden)

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 03/2014
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 17/2014
Dauertest-Gesamtpunkte: 68 von 100 Punkten

Foto: jkuenstle.de
Honda Fireblade.
Honda Fireblade.

Platz 21: Honda Fireblade

Kosten/km in Cent: 12,9
Punkte: 10 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,1
Punkte: 4 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 45
Punkte: 5 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 3/0
Punkte: 27 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 22 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 10/2009
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 20/2009
Dauertest-Gesamtpunkte: 68 von 100 Punkten

Foto: Gargolov
Victory Hammer S.
Victory Hammer S.

Platz 21: Victory Hammer S

Kosten/km in Cent: 10,2
Punkte: 15 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,1
Punkte: 4 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 48,5
Punkte: 4 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 3/1
Punkte: 22 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 23 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 18/2011
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 07/2013
Dauertest-Gesamtpunkte: 68 von 100 Punkten

Foto: Kawasaki
Die Kawasaki ZX-10R holte in der Dauertest-Abschlussbilanz 67 Punkte.
Die Kawasaki ZX-10R holte in der Dauertest-Abschlussbilanz 67 Punkte.

Platz 25 bis 31

Platz 25: Kawasaki ZX-10R

Kosten/km in Cent: 12,3
Punkte: 11 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,3
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 55
Punkte: 2 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen:  1/1
Punkte: 24 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 27 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 17/2005
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 14/2006
Dauertest-Gesamtpunkte: 67 von 100 Punkten

Foto: fact
Triumph Daytona 675.
Triumph Daytona 675.

Platz 25: Triumph Daytona 675

Kosten/km in Cent: 11,1
Punkte: 13 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 5,7
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 42
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 8/1
Punkte: 17 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 26 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 19/2007
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 17/2008
Dauertest-Gesamtpunkte: 67 von 100 Punkten

Foto: Yamaha
Yamaha XT 660 X.
Yamaha XT 660 X.

Platz 25: Yamaha XT 660 X

Kosten/km in Cent: 10,5
Punkte: 14 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 4,8
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 53
Punkte: 3 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 3/0
Punkte: 27 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 18 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 02/2005
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 06/2006
Dauertest-Gesamtpunkte: 67 von 100 Punkten

Foto: BMW
BMW R 1200 GS.
BMW R 1200 GS.

Platz 28: BMW R 1200 GS

Kosten/km in Cent: 6,1
Punkte: 23 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,0
Punkte: 4 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 50
Punkte: 4 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 6/2
Punkte: 14 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 21 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 25/2004
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 21/2005
Dauertest-Gesamtpunkte: 66 von 100 Punkten

Foto: BMW Motorrad
BMW S 1000 RR.
BMW S 1000 RR.

Platz 28: BMW S 1000 RR

Kosten/km in Cent: 11,4
Punkte: 13 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,4
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 41
Punkte: 7 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 7/0
Punkte: 23 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 20 von 30 Punkten (Minuspunkte wegen Motorschaden)

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 26/2011
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 04/2012
Dauertest-Gesamtpunkte: 66 von 100 Punkten

Foto: Gargolov
Kawasaki ZZR 1400.
Kawasaki ZZR 1400.

Platz 28: Kawasaki ZZR 1400

Kosten/km in Cent: 13,1
Punkte: 9 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,9
Punkte: 2 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 44
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 4/1
Punkte: 21 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 28 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 14/2007
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 03/2008
Dauertest-Gesamtpunkte: 66 von 100 Punkten

Foto: fact
Triumph Thunderbird.
Triumph Thunderbird.

Platz 31: Triumph Thunderbird

Kosten/km in Cent: 9,6
Punkte: 16 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,2
Punkte: 4 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 42
Punkte: 7 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 8/1
Punkte: 17 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 21 von 30 Punkten (Minuspunkte wegen Motorschaden)

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 12/2011
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 06/2012
Dauertest-Gesamtpunkte: 65 von 100 Punkten

Foto: Jahn
Mit 58 Punkten belegen die KTM 690 SM und Aprilia RSV4 R den 32. Platz im Dauertest-Ranking.
Mit 58 Punkten belegen die KTM 690 SM und Aprilia RSV4 R den 32. Platz im Dauertest-Ranking.

Platz 32 bis 39

Platz 32: KTM 690 SM

Kosten/km in Cent: 12,3
Punkte: 11 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 4,6
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 44
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 7/2
Punkte: 13 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 23 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 16/2008
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 22/2009
Dauertest-Gesamtpunkte: 58 von 100 Punkten

Foto: jkuenstle.de
Aprilia RSV4 R.
Aprilia RSV4 R.

Platz 32: Aprilia RSV4 R

Kosten/km in Cent:12,9
Punkte: 10 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 8,2
Punkte: 0 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 46
Punkte: 5 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 10/0
Punkte: 20 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 23 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 21/2011
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 21/2012
Dauertest-Gesamtpunkte: 58 von 100 Punkten

Foto: Gargolov
Kawasaki Z 1000 ABS.
Kawasaki Z 1000 ABS.

Platz 34: Kawasaki Z 1000 ABS

Kosten/km in Cent: 17,7
Punkte: 0 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,3
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 44,7
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 3/1
Punkte: 22 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 25 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 16/2011
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 24/2012
Dauertest-Gesamtpunkte: 56 von 100 Punkten

Foto: Erik Buell Racing
Buell Lightning XB12S.
Buell Lightning XB12S.

Platz 35: Buell Lightning XB12S

Kosten/km in Cent: 12,9
Punkte: 10 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 5,5
Punkte: 5 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 41
Punkte: 7 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 6/2
Punkte: 14 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 18 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 02/2006
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 25/2006
Dauertest-Gesamtpunkte: 54 von 100 Punkten

Foto: KTM
KTM 950 Adventure.
KTM 950 Adventure.

Platz 36: KTM 950 Adventure

Kosten/km in Cent: 8,7
Punkte: 18 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,7
Punkte: 2 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 38
Punkte: 8 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 9/2
Punkte: 11 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 10 von 30 Punkten

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 22/2004
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 16/2005
Dauertest-Gesamtpunkte: 49 von 100 Punkten

Foto: Schmieder
Suzuki Intruder M 1800 R.
Suzuki Intruder M 1800 R.

Platz 37: Suzuki Intruder M 1800 R

Kosten/km in Cent: 11,3
Punkte: 13 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,7
Punkte: 2 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 48
Punkte: 4 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 4/4
Punkte: 6 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 18 von 30 Punkten (Minuspunkte wegen Motorschaden)

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 24/2007
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 16/2009
Dauertest-Gesamtpunkte: 43 von 100 Punkten

Foto: jkuenstle.de
BMW K 1300 GT.
BMW K 1300 GT.

Platz 38: BMW K 1300 GT

Kosten/km in Cent: 8,5
Punkte: 18 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 6,3
Punkte: 3 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 42
Punkte: 6 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 11/4
Punkte: 0 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 12 von 30 Punkten (Minuspunkte wegen Motorschaden)

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 21/2009
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 21/2010
Dauertest-Gesamtpunkte: 39 von 100 Punkten

Foto: Jahn
Ducati 1098.
Ducati 1098.

Platz 39: Ducati 1098

Kosten/km in Cent: 16,7
Punkte: 2 von 25 Punkten

Benzinverbauch in Liter/100 km: 7,2
Punkte: 1 von 5 Punkten

Wertverlust in Prozent: 45,6
Punkte: 5 von 10 Punkten

Werkstattbesuche/Pannen: 12/3
Punkte: 5 von 30 Punkten

Punkte Verschleiß/Zustand: 17 von 30 Punkten (Minuspunkte wegen Motorschaden)

Dauertest-Zwischenbilanz in MOTORRAD 19/2008
Dauertest-Abschlussbilanz in MOTORRAD 03/2010
Dauertest-Gesamtpunkte: 30 von 100 Punkten

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