12.09.2007 Von: Stefan Glück
Erschienen in: 20/ 2007 MOTORRAD

1000 Kilometer mit der Shineray XY 125 GY Hupfdohle

Shineray XY 125 GY

Kaum einer hätte darauf gewettet: vierstelliger Tachostand trotz gelegentlichen Offroad-Einsatzes.  

Foto: Glück  

Nach dem Top-Test, erschienen in Heft 12/2007, sah es so aus, als wäre der Höhepunkt ihrer Karriere bei MOTORRAD zugleich auch der Endpunkt. Nach einem harmlosen Ausrutscher waren sowohl Schalthebel und Rahmenheck abgebrochen, und die chinesische Originalbereifung besaß nach 800 Kilometern kaum mehr Profil, obendrein war die Lampen­fassung des Scheinwerfers zerschmolzen. Wobei es sich bei dieser Aufzählung nur um die Spitze des Eisbergs handelt, die Mängelliste war bis dahin schon länger als die aller anderen Dauertest-Motorräder zusammen. Und so wanderte die Shineray in die hinterste Ecke der Redaktionsgarage, ihr Schicksal schien besiegelt.
Doch wie das Leben so spielt: Es ist am Ende immer der dreibeinige, einäugige Hund, den man aus dem Tierheim mit nach Hause nimmt, um ihn aufzupäppeln. Und so lässt ein leuchtstarker H4-Scheinwerfereinsatz von Hella die 125er wieder sehen, Messer-Griesheim spendierte einen Meter Schweißdraht für das Rahmenheck, und nach einiger Suche fand sich bei Heide-nau ein Satz fast passender Gummis. Insgesamt kostete die Kur 132 Euro ohne Arbeitszeit. Noch schell das Öl gewechselt, die Ventile mit Spiel versehen, sämtliche Schraubverbindungen kontrolliert und nachgezogen, danach war die Chinesin kuriert und durfte wieder am Leben teilnehmen.
Was nach den bisherigen Geschehnissen kaum jemand für möglich gehalten hätte: Seit nunmehr 300 Kilometern läuft die Shineray ohne Defekte und Probleme. Und das, obwohl sie diese teilweise unter verschärften Bedingungen zurückgelegt hat. Gleich bei zwei Enduro-Veranstaltungen diente sie als Fahrerlagerbike und Spielzeug. Und sorgte für eine handfeste Überraschung: Im Schlamm und Staub fühlte sie sich sichtlich wohl. Besonders bei Gelände-Novizen kam ihre Kompaktheit und Gutmütigkeit sehr gut an. Und selbst bei forciertem Dreh am Gasgriff steckte sie wesentlich mehr weg, als man es ihr ­zugetraut hätte. Auch wenn sich natürlich Vergleiche mit ernsthaftem Gerät aus Gründen der Höflichkeit verbieten. Nachdem in der Zwischenzeit sogar noch ein Händler gefunden wurde, der Shineray-Teile zu liefern willig und auch in der Lage ist, sieht die Zukunft wieder rosig aus.sgl


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