Fahrermeinung Rolf Henniges, Testredakteur
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Honda CBF 1000
Die CBF hat den Charme eines Dieseltaxis. Macht aber nichts. Denn sie verkörpert das Multitool unter den Straßenmotorrädern: relativ schnell auf der Haus-
strecke, bequem und komfor-
tabel genug zum Verreisen,
bei jeder Jahreszeit einsetzbar.
Fehlt nicht viel, dann könnte
man sie aufgrund der sanften Ausstrahlung sogar als unabdingbaren Haushaltbestandteil von der Steuer absetzen. Auf Dauer stören nur die Vibrationen.
Meiner Meinung nach ist die
Tausender das derzeit groß-
artigste Rundum-sorglos-Paket mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis am Markt. Kein Wunder, dass sie so erfolgreich ist.
Weitere Informationen:
Federbein Wilbers 640 Road - Honda-Heizgriffe - Gabelfedern Wirth und Wilbers - Honda Original Windschutzscheibe - MRA Varioscreen Windschutzscheibe - Fechter Airmax Windschutzscheibe - Remus Revolution GP, Titan (Auspuffanlage) - Hurric ED »Rac 1« (Auspuffanlage) - BOS Slip On Oval (Auspuffanlage) - Reifen: Metzeler Roadtec Z6 - Reifen: Dunlop D 220 F ST - Reifen: Bridgestone BT 57 »U«/»E“ - Reifen: Continental Road Attack »Z” - Reifen: Pirelli Diablo Strada - Reifen: Michelin Pilot Road »A” - Fahrermeinung Gert Thöle, Testchef - Fahrermeinung Karsten Schwers, Top-Tester - Fahrermeinung Rolf Henniges, Testredakteur
