Manuel Fuchs

So geht‘s: Ölwechsel

Kennen Sie die Märchen von alten, aber treuen Gurken, die bei jeder fünften Tankfüllung einen Becher Frischöl bekommen und dehalb nie einen Ölwechsel brauchen? Kann gut gehen. Besser ist aber, den ...weiter

Schon gefahren: Moto Guzzi V7 Stone

... hat Moto Guzzi nicht nur bei seinen harten Fans. Die neue Retro-Reihe V7 gefällt Vertretern aller Fraktionen. ...weiter

So geht‘s: Grundcheck vor der Fahrt

In fünf Minuten kann man eine Menge erledigen: Fertigsuppe kochen, eine Zigarette rauchen, der Erbtante eine Postkarte schreiben - oder vor einer Tour einmal schauen, ob rund ums Motorrad alles in ...weiter

Test: Triumph Speed Triple R

Die Geschichte der englischen Naked-Bike-Ikone Triumph Speed Triple reicht schon 18 Jahre zurück. Ausnahmsweise gilt unter Fans nicht ihr erstes Baujahr als das stilbildende, weil sie da noch aus ...weiter

Richtig kaufen: Klapphelme

Die Zeiten, als Klapphelme unförmig aussahen und fast doppelt so viel wogen wie Integralhelme, sind vorbei. Wer die Vorteile eines beweglichen Kinnteils nutzen möchte, hat viel Auswahl. 2Räder ...weiter

Schon gefahren: Quadro 350 D

Der Piaggio MP3 hat die Rollerwelt gründlich umgekrempelt. Mit dem Quadro 350 D tritt endlich ein Konkurrent auf den Plan. ...weiter

Grundlagen Lenkerformen

Eine wesentliche Verbindung zwischen Motorrad und Fahrer stellt der Lenker dar. Höchste Zeit, sich ein paar Gedanken über ihn zu machen. ...weiter

So geht´s: Federbasis einstellen

Wie stimme ich mein Fahrwerk richtig ab? Motorradfahrwerke bieten oft eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten. Vor den Experimenten mit der Dämpfungsabstimmung muss die Federbasis stimmen. 2Räder ...weiter

Bekleidung im Überblick

Die Auswahl an Motorradkleidung kann einen schier erschlagen - und wir reden noch nicht einmal von den Farben. Hier ein großer Überblick: Welches Equipment für welchen Fahrer? ...weiter

Profi-Bikes aus drei Preiskategorien

Es gibt harmlose, einfach zu handhabende, umgängliche Motorräder. Und es gibt die, um die es sich hier dreht: Bikes mit Erlebniswert. ...weiter

Kettendurchhang einstellen

Nur wessen Kette nicht zu locker und nicht zu stramm sitzt, kann sorglos Motorrad fahren. ...weiter

MV Agusta F3

MV Agusta, bekannt als Edelmarke mit unverschämten Preisen, verkauft seine neueste Zucht kaum teuer als eine Suzuki GSX-R 600. ...weiter

Schon gefahren: Ducati 1199 Panigale S

Ducatis Ruf wurzelt im Rennsport und in der Tradition. Die neue 1199 Panigale S bricht mit vielen Traditionen. Was heißt das für den Sport? ...weiter

Gebrauchtbesichtigung beim Motorrad

...ewig bindet. Und wenn die Neue ein Gebrauchtmotorrad sein soll, dann um so gründlicher. ...weiter

Test: MV Agusta Brutale 920

Weltmeistertitel, Designwunder, Beinahe-Pleiten - die Marke MV Agusta hat schon viel erlebt. Derzeit erlebt sie jedoch wieder einen Aufwärtstrend. ...weiter

Im Test: Ducati Hypermotard 1100 Evo

Der luftgekühlte 1100er-V2 von Ducati ist viel zu schade, um ihn nur in einem Modell zu verwenden. ...weiter

Einsteiger-Motorräder aus drei Preiskategorien

In diesem Artikel stellen wir Modelle für Motorradeinsteiger bis 8000 Euro vor. ...weiter

PS-Jahresinhalt 2000 bis 2011

Die letzten Jahre waren so voll mit Geschichten, dass es jeweils zwölf PS-Ausgaben vom Titel bis zur Rückseite prall füllte. Hier die Übersicht über alles, was in Wort und Bild vertreten war, zum ...weiter

Schon gefahren: Honda NC 700 X

Honda baut ein neues Motorrad. Das passiert zwar nicht zum ersten Mal, aber noch nie war das Ergebnis so einsteigerfreundlich und preiswert. ...weiter

Schon gefahren: Kawasaki Versys 1000

Kawasaki verheiratet den druckvollen Vierzylinder aus dem Naked Bike Z 1000 mit einem Touren-Enduro-artigen Chassis. Eine glückliche Ehe oder ein Rosenkrieg? 2Räder sammelte erste Fahreindrücke. ...weiter