Michael Schäfer

Franken

Kurven, Küche, Kalksteinklippen: Der Naturpark Fränkische Schweiz begeistert nicht nur Gourmets und Naturfreunde, sondern ist auch für Biker aller Hubraumklassen ein ideals Revier. ...weiter

Eifel

Breitscheid und Fuchsröhre, Karussell und Schwedenkreuz - die Orte und die Namen der berühmten, rund 20 Kilometer langen Nordschleife sind zumindest rennsportinteressierten Motorradfahrern ein ...weiter

Vergleichstest Yamaha Drag Star / Honda Shadow

Wer hart sein will, muß weiche Teile haben: Lange nach der Honda VT 600 Shadow bekam mit der XVS 650 nun auch ein Yamaha-Chopper ein »Softail« - das gefederte, starrahmenartige Heck, das die großen ...weiter

Test Yamaha XVS 650 Drag Star

Yamaha hat die XVS 650 Drag Star nach einem neuen Rezept mit bekannten Zutaten gebraut: »Bigger is better«. Darf«s ein bißchen mehr als 535 cm3 Hubraum sein? ...weiter

Test

Cento cavalli in einer Serien-Guzzi? Das gab«s noch nie. Mit hundert Pferdestärken ist die Moto Guzzi V10 Centauro der stärkste Zentaur aller Zeiten. ...weiter

Naked Bikes 97

Wirklich? Sie kennen alle unverkleideten Motorräder des Jahrgangs 1997? Dann brauchen Sie den MOTORAD-Katalogteil NAKED BIKES 97 nicht. Aber nur dann. ...weiter

Fahrbericht

Sonnenbrille und Staubmantel, Trittbretter und Lederbags, Springer und Chrom: Auf der Harley-Davidson Heritage Softail Springer fängt der Wilde Westen gleich hinter Hamburg an. ...weiter

75 Jahre Moto Guzzi

30 000 Moto-Guzzi-Fans erlebten auf der 75-Jahr-Feier in Mandello del Lario die Wiedergeburt einer Motorradmarke. ...weiter

Test

...aber wird die Ghost 650 dem Laverda-eigenen Anspruch gerecht? ...weiter

Neuheiten 1997 (Archivversion)

Nur wer große Vorbilder hat, kann später einmal selbst eins werden. Also nahm Suzuki für seine 1997er Neuheiten große Motorräder zum Vorbild - für sich und vielleicht auch für andere. ...weiter

Fahrbericht

Den Körper seh' ich wohl. Allein: Mir fehlt der Glaube - oder: Mancher Körper verspricht etwas anderes, als er halten kann. ...weiter

Cagiva

Und wenn sie sich noch so individualistisch gebärden: In der Wahl ihrer Motorräder sind Enduro-Fahrer Herdentiere. Zu Zehntausenden schottern Honda Dominator, Transalp und Africa Twin, Suzuki DR 350 bis 800, Kawasaki KLR und KLX sowie ...weiter

Vergleichstest

Wann ist ein Mann ein Mann? Vier reifere Herren mit der Honda VT 600 C Shadow, der Kawasaki EN 500, der Suzuki LS 650 Savage und der Yamaha XV 535 Virago auf der Suche nach der Freiheit auf zwei ...weiter

Kurztest

Wenn Käfer, dann Käfer-Cabrio. Aber wenn frische Luft so wichtig ist _ warum nicht gleich Motorrad fahren? Und mit der Kahena 1600 kann man sogar beides: Käfer und Motorrad fahren. ...weiter

Reiseziele: Pioneer Run

Jedes Jahr am ersten Frühlingssonntag suchen Veteranen-Liebhaber im Süden Englands die Spuren einer vergangenen Zeit ...weiter

Vergleichstest

Wenn sich Enduro-Profi Jutta Kleinschmidt mit militärischen Motorrad-Profis mißt,wackelt die Heide. ...weiter

Test

Alles schon mal dagewesen: Das Ace Café hat wieder geöffnet, die Beatles verkaufen wieder Schallplatten - und Triumph baut wieder ein Motorrad mit Hirschgeweihlenker. ...weiter

BMW F 650, Suzuki GS 500 E, Yamaha XJ 600 S, Yamaha XV 535 Virago

Vier Stationen absolvierten vier Neu- und Wiedereinsteiger - auf vier grundverschiedenen Motorrädern der 34-PS-Klasse rund um den Gardasee: Um für MOTORRAD zu testen, welches nach ihren Maßstäben das ...weiter

Doppeltest NSU Max / Kawasaki Estrella 250

Ab 40 braucht ein Motorrad besondere Pflege. Aber wenn schmieren und salben nicht mehr hilft, muß ein Facelifting her. So wurde aus der NSU Max die Kawasaki Estrella 250: Ganz anders - und doch ganz ...weiter

Langstreckentest

So klein, das Teil, und doch so schnell: Die Honda CB 500 absolvierte den 50 000-Kilometer-Langstreckentest in einem Tempo, das selbst vielen größeren Maschinen gut zu Gesicht gestanden hätte. ...weiter