Ralf Schneider

Neuheiten: KTM Erlkönige

Zwei Versionen der Adventure und eine Super Duke gehen auf Testfahrt. Mit diesen drei Neulingen will KTM nun ganz besonders ins Auge stechen. ...weiter

Technik: MV Agusta F3-Motor

Italiens glorreiche Marke setzt neuerdings auf volkstümliche Preise. Zugpferd der neuen Ausrichtung ist ein Dreizylindermotor mit überraschender Technik wie einer rückwärts drehenden Kurbelwelle. ...weiter

Blick in die Zukunft - Ducati-Pläne

Um jedem Missverständnis gleich vorzubeugen: Hier werden keine neuen Ducati-Modelle vorgestellt, die Bologneser denken im Moment nicht einmal daran, eine 1100 Super Sport oder einen Scrambler mit ...weiter

Extreme Schräglagen im Motorrad-Rennsport

Wie schräg kann man Motorrad fahren? MOTORRAD hat sich bei den Assen verschiedener Motorradsportarten umgesehen und geradezu aberwitzige Lagen entdeckt. Dabei tut es nichts zur Sache, dass die ...weiter

Suzuki im Grand Prix-Sport

Alvaro Bautista stürzte beim letzten Grand Prix der Saison 2011 in Valencia und schloss die MotoGP-Saison abgeschlagen als Dreizehnter ab. Dieses Rennen war ein trauriger Abschied für das ...weiter

Der Neuheiten-Paparazzo

Kameras und Stative am Straßenrand - höchste Alarmstufe. Geistesgegenwärtig ging der Triumph-Testfahrer vom Gas, um nicht mit zu hohem Tempo geblitzt zu werden. Zu spät merkte er, dass die Fotografen ...weiter

"Jetzt testen wir"

Honda hatte eingeladen, MOTORRAD zur Teilnahme aufgerufen und 1700 Leser wollten nach Portugal, um die Honda NC 700 X zu testen. Schließlich gingen elf Glückliche auf Tour. ...weiter

Fahrbericht: Honda NC 700 X

Das Typenkürzel NC steht für "new concept", eine Art Baukasten, aus dem drei Mittelklassemotorräder entstanden. Die NC 700 X bot jetzt erstmals die Gelegenheit, das neue Konzept beim Fahren zu ...weiter

Fahrbericht: Honda CBR 1000 RR Fireblade

Von außen erkennbar ist die neue Honda Fireblade an ihrer Verkleidung, spitzen Flügelchen und scharfen Linien. MOTORRAD sammelte auch erste Eindrücke von den inneren Werten. ...weiter

Moto3-Fahrbericht: Honda NSF 250 R (mit Video)

Der Zweitakter hat endgültig ausgedient im GP-Renn sport, die 125er werden nach 62 Jahren abgelöst von der Moto3-Klasse, die mit 250er-Viertaktern ausgetragen wird. MOTORRAD fuhr eines der ersten ...weiter

Eicma-Neuheiten

Ist die EICMA eigentlich eine italienische Messe oder eine internationale? Sagen wir mal so: Sie ist eine Messe, bei der sich italienische Motorradkultur von ihrer besten Seite zeigt und ein ...weiter

Neuheiten 2012

+++ Neue Kawasaki bei Videoaufnahmen erwischt +++ Klarname Versys 1000 +++ Adventure-Bike mit Vierzylinder +++ starke Ähnlichkeit mit Ducati Multistrada +++ ...weiter

Fahrbericht: IDM-Renn-KTM RC8 R

Meistersinger würde nicht passen, denn selbst mit doppelter Schalldämpfung kann sie keine leisen Töne: die KTM RC8 R von Superbike-Meister Martin Bauer. PS erfuhr, warum sie auch im übertragenen Sinn ...weiter

Kurvenfahren Teil 2: Geschmeidige Übergänge schaffen

Kurvenfahren besteht nicht darin, einzelne Bögen aneinander oder an eine Gerade zu stückeln. Richtig gut wird es und am meisten Spaß macht es, wenn die Übergänge vom einen zum anderen fließend ...weiter

Neuheiten: Motor der Ducati 1199 Panigale

Ducati kontert den fulminanten Vierzylinder der BMW S 1000 RR mit einem radikal modernen V2 und schreckt dabei selbst vor extremen Maßen nicht zurück. MOTORRAD freut sich, das jüngste Kraftwerk der ...weiter

Neuheiten 2012

Kawasaki hat die ZZR 1400 und die ER-6-Modelle überarbeitet, Honda gibt erste Einblicke in ein völlig neues Antriebskonzept und BMW präsentiert eine hochbeinige Modellvariante der G 650 GS. ...weiter

Moto Guzzi 90-Jahr-Feier

Ein glanzvolles Fest für die glorreiche Marke mit dem Adler: Über 20000 Motorradfahrer reisten an, um den 90. Geburtstag von Moto Guzzi zu begehen. Mit ihnen feierte ein ganzes Städtchen - nicht ...weiter

Neuheiten: Zukunft der Supersportler

Das Segment der Renn-Replikas ist im Umbruch, den vor allem die Europäer vorantreiben. Auch 2012 werden sie die Initiative behalten. Eine starke Reaktion aus Japan bereitet sich aber vor. ...weiter

Familienduell: Suzuki GSX-R 750/GSX-R 1000

Die GSX-R-Schwestern sind optisch nur schwer voneinander zu unterscheiden. Doch beim Fahren zeigt sich, dass die Unterschiede in ihrem Charakter sogar noch größer sind als die im Preis. ...weiter

Kurvenfahren Teil 1: Technische und psychologische Grundlagen

Es macht den besonderen Reiz von Motorrädern aus, dass sie fürs Kurvenfahren Schräglage brauchen. MOTORRAD gibt Tipps für den sicheren und genussreichen Umgang mit gekippten Horizontlinien. ...weiter