Supersportler

Tracktest Kawasaki Ninja ZX-RR

Sollte das Kawasaki-Werksteam noch lange auf seinen ersten MotoGP-Sieg warten müssen, dann lag es... mehr

Neue Supersportler von BMW, Buell und Aprilia

So wird intern-inoffiziell der kommende Supersportler von BMW genannt. Die Zahlen stehen für die Leistung und das Gewicht. Aprilia steckt sich bei der 1000er-V4 ähnlich hohe Ziele, und auch bei Buell steht ein atemberaubender Fortschritt ins Haus. mehr

MV Agusta F4R 312

Namen sind Schall und Rauch? Von wegen. Die MV Agusta F4R 312 trägt ihren Namen als unbescheidenen Hinweis auf den Top Speed, den sie erreichen soll: 312 km/h. Womit der MV – freiwillige Selbstbeschränkung auf 299 km/h hin oder her - das Blauemehr

Dauertest-Zwischenbilanz Suzuki GSX-R 1000

Hoppla. Völlig unbemerkt hat sich die Suzuki GSX-R 1000 an der Halbzeit- Bilanz des Dauertests... mehr

Top-Test Suzuki GSX-R 1000

Zapperment, da mag sich die japanischen Konkurrenz fühlen wie einst Lehrer Lämpel in »Max und... mehr

Fahrbericht Suzuki GSX-R 1000

Das Sportlerleben ist hektisch. Zeit zum Ausruhen auf den Lorbeeren bleibt keine. Deshalb will... mehr

IDM-Superbikes Suzuki GSX-R 1000 und Yamaha YZF-R1

In den Superbikes der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft steckt Großserientechnik... mehr

Vergleichstest 1000er-Supersportler

Mehr Power gab es in der Supersport-Klasse nie. Ducati tritt mit der 1098, dem stärksten Serien-Twin... mehr

Test: Yamaha YZF-R1 gegen Ducati 1098 S

Zwei grundverschiedene Charaktere, zwei Superlative. Die Yamaha YZF-R1 reißt mit viel Elektronik und... mehr

Vergleichstest Italo-Sportler

Der japanischen Uniformität stellen sie ihren Individualismus entgegen, fernöstlichem... mehr

Vergleichstest 1000er-Supersportler 2006

Das Mysterium wiederholt sich. Immer dann, wenn wir denken, dass nach oben nichts mehr geht, kommt... mehr

Vergleichstest 1000er-Supersportler, Teil 1

Schlank, stark, voll auf Angriff, ist mit der Suzuki GSX-R 1000 das Feld der Powerbikes komplett.... mehr

Vergleichstest 1000er-Supersportler, Teil 2

Spaßiges Landstraßen-Surfen, Alltagsbetrieb, nüchterne Kosten-Nutzen-Rechnung – im zweiten Teil... mehr

Top-Test Ducati 1098 S und 999 S

Die Wachablösung ist da. Ducatis Superbike-Zukunft heißt 1098 S. Sie beruft sich mit optischen... mehr

Rennstreckenvergleich Ducati 999 R, Yamaha YZF-R1 SP

Edel sei das Racebike, sportlich und gut. Ambesten mit allem bestückt, was man braucht, um direkt... mehr

Track-Test Ducati 999 R/Suzuki GSX-R 1000

...als nur darum, ob die brandneue Suzuki GSX-R 1000 oder die sündteure Ducati 999 R die schärfste... mehr

Vergleichstest Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph und Yamaha

Leicht, stark, schrill – die supersportliche 600er-Meute garantiert maximale Dynamik für den... mehr

Fahrbericht Honda CBR 600 RR

Die dritte Auflage der Honda CBR 600 RR ist leichter, stärker und kompakter als alle ihre Vorgänger.... mehr

Cruiser Spezial (Archivversion)

Wenn acht Cruiser aufeinander treffen, wird nicht nur jede Menge Staub aufgewirbelt - die Welt aus... mehr

Track-Test Honda CBR 600 RR gegen Yamaha YZF-R6

Harmonisch und ausgewogen präsentierte sich die CBR 600 RR bislang. Auf der Rennstrecke war sie der... mehr

Vergleichstest 600er-Supesportler

Aufruhr in der Sportler-Fraktion. Satte 124 PS, lächerliche 207 Kilogramm vollgetankt, pure, sinnliche Sportlichkeit. So radikal kam bis dato noch kein Sportmotorrad daher. Das war 1992 – Honda hatte der staunenden Fachwelt die erste Fireblademehr

Vergleichstest 600er-Supersportler

Mit der neuen Yamaha YZF-R6 stehen die Zeichen in der Supersport-Klasse auf Sturm. Es scheint, als... mehr

Vergleichstest Supersportler

Jahr für Jahr werden die 600er-Supersportler aufs letzte PS, aufs letzte Gramm gepusht und mit... mehr

Fahrbericht Aprilia RSX 550

Nach den ersatzlos gestrichenen 250er-Zweitaktern und spritzigen 400er-Viertaktern klafft eine Lücke... mehr

Track-Test: Ducati 1098 gegen Triumph 675

Selbst wenn echte Ducatisti den Kopf schütteln: Auch andere Hersteller bauen rote, gertenschlanke,... mehr

Fahrbericht Supersport-WM-Maschinen

In der noch laufenden Saison sechs aktuelle Motorräder aus der Supersport-WM fahren zu dürfen, den... mehr

Gewichtsanalyse

Die Zeiten, als Supersportler automatisch mit jedem Modelljahrgang nicht nur stärker, sondern auch... mehr

Test Ducati 1098

Dieses Gefühl, es war schon mal da. Wenn der Blick über die geduckte Front mit den zusammengekniffenen Scheinwerfern streicht, der luftige Gitterrohrrahmen einen vorwitzigen Blick auf den V2 erlaubt und über die imposante Einarmschwinge zum schlankenmehr

Fahrbericht Ducati 1098/1098 S

Ausgerechnet in der dünnen Luft einer 1800 Meter hoch liegenden Strecke gab die neue Ducati 1098 ihr... mehr

Supersportler-Technik 2007

Yamaha vollzieht die Kehrtwende: Die neue R1 ist kein Fünfventiler mehr, protzt stattdessen mit... mehr

Mit Supersportlern auf Tour

Wer behauptet, Supersportler seien nur gut für einen Quickie auf der Hausstrecke oder für ein... mehr

Technik-Vergleich Yamaha YZF-R1 gegen Yamaha YZF-R6

Galt die YZF-R1 bislang als technische Speerspitze im Yamaha-Supersportaufgebot, könnte ihr jetzt... mehr

Masterbike 2005

15 Fahrer, 13 Motorräder – beim alljährlichen Showdown der besten Sportmotorräder sollte dieses... mehr

Technik: Aerodynamik- und Akustikvergleich

Zweiradfahren ist generell eine windige Angelegenheit. Wie hart der Fahrer am Wind segelt, hängt... mehr

Vergleich Serienmotorräder und IDM-Superbikes

IDM-Superbike-Klasse: ein strenges Reglement, viele Fragen. Zum Beispiel: Was macht schnell und... mehr