Kawasaki, KTM, Triumph und YamahaVergleichstest Funbikes
Steile Küsten, schmale Straßen – wenn’s richtig eng wird, werden Funbikes ihrem Namen auf jedem Meter gerecht. Und auf manchen Spaßmobilen lässt es sich mittlerweile auch sehr manierlich reisen.
In diesem Artikel:
KTM SM 990 T,
Yamaha TDM 900,
Triumph Tiger,
Kawasaki Versys
"Klack", ein Koffer der Triumph Tiger klickt im Trägersystem ein. Winnie hat es üblicherweise nicht so mit Schwärmereien, steht als Mechaniker mit beiden Beinen fest im Leben. Vielleicht hat er deswegen nur einen kurzen Blick fürs Ambiente übrig. Den Rest der Truppe hat dieses "Klack" wachgerüttelt aus einem Traum, der gar keiner ist. Als wären diese sattgrünen Wiesen, die für diese Gegend typischen Dörfchen mit den schlanken, spitzen Kirchtürmen und das weiche Morgenlicht nicht genug, vervollkommnet tief unten ein Zipfel des tief-blauen Gardasees das fast schon kitschige Panorama. Und: Hier ist Frühling. Wenn nicht hier, wo dann soll der Name zum Programm werden?
Funbikes, Spaßmotorräder. 21 Jahre ist es her, als die Produktplaner von Yamaha im Jahr 1988 mit der TDR 250 diese völlig neue Motorradgattung ersannen. Maschinen, die den hohen, schmalen Rädern ihrer geistigen Vorläufer, den touristisch orientierten Enduros, endgültig eine Absage erteilten, um sich mit modernen 17-zölligen Straßenreifen unmissverständlich zur neuen Ausrichtung zu bekennen. Die Mode von einst hat sich längst etabliert. Man hat Gefallen gefunden an den puristischen Eckenwetzern. Hat erkannt, dass die Kombination aus kommoder, aufrechter Sitzposition und sportlich orientiertem Fahrwerk das Erlebnis Motorradfahren wie kaum eine andere Motorrad-Spezies intensiviert.
Weitere Informationen:
MOTORRAD-Testergebnis - Kawasaki Versys - KTM 990 SM T - Triumph Tiger - Yamaha TDM 900 A - MOTORRAD-Kommentar Punktewertung - Funbike Historie - Kommentar zu den Leistungskurven
Leserkommentare ()
"Jackpot-Modelle" 2010 |
Sonderangebot von Triumph |
- News: Yamaha-Neuheiten 2011: Farbvarianten und Ausstattungen
- Dauertests: Dauertest-Aufruf Yamaha XJ6 Diversion
- News: Ausstattungspaket für Kawasaki Ninja ZX-10R
- Vermischtes: Zulassungszahlen: die Top 10 der Motorrad-Modelle
- MotoGP: Rossi möchte Burgess mitnehmen: Entscheidung liegt bei ihm und der Crew
| APRILIA RXV 550 | 5.700 € |
| BETA RR 125 4T SM | 3.200 € |
| KTM 300 EXC | 7.300 € |
| HONDA SH125i | 3.189 € |
| PIAGGIO X9 125 Evolution | 1.495 € |
| HARLEY V-Rod | 24.990 € |
| SUZUKI SV 1000S | 3.990 € |
| YAMAHA FJR 1300A | 5.995 € |
| SUZUKI Bandit 650S | 4.690 € |
| HONDA CBR125R | 2.990 € |
Motorrad-Versicherung Vergleich
