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Klassikertreffen in Sinsheim am 4. Oktober

Über 200 seltene Motorrad-Klassiker

Die Stimmung beim mittlerweile 35. Klassikertreffen wird wieder äußerst gelöst oder auch euphorisch ­abgehoben sein, wenn am 4. Oktober erneut über 200 seltene und bildschöne Motorrad-Klassiker am Sinsheimer Auto & Technik Museum zu bestaunen sind.

Kolumne

Wer bremst gewinnt

Der richtige Bremspunkt macht auf der Rennstrecke den Matchwinnerjavascript:{}. Hier spielt der Fahrer mehr noch als anderswo die entscheidende Rolle.

Triumph-Cup und -Challenge

Nix geht über Drillinge

Des Deutschen liebster Hobbyracing-Antrieb? Dreizylinder von Triumph. Über 70 Teilnehmer rocken diese Saison die Challenge und den Cup.

MotoGP

Wie macht er das?

Sieben Weltmeister fragen den Wunderknaben des MotoGP, wie er es schafft, bei unmöglichen Manövern sitzen zu bleiben und so souverän seine Rennen zu gewinnen.

Ducati Monster 821 gegen Kawasaki Z 800

Die Ungezähmten

Sie gehören zur Mittelklasse, pfeifen aufs gesellschaftliche Diktat und ziehen kon­sequent ihr Ding durch. Sonstige Gemeinsamkeiten? Fehlanzeige. Zwei Konzepte, doch nur eines stellt den Champion.

PS-Wissen

Auf den Punkt

Wie bremse ich richtig? PS seziert den Brems­vorgang und gibt Tipps zu Bremspunkt, Bremsweg, der korrekten Selbsteinschätzung und zur richtigen Bedienung der Stopper am Vorderrad.

Vergleichstest Zweizylinder

V wie Veuer

V-Twins heben sich vom Einerlei seelenloser Reihenvierzylinder ab, sind ­ausdrucksstark und verleihen Supersportlern den Reiz des Besonderen. Noch mehr Exotik bietet die brandaktuelle EBR 1190 RX. Der neue Star der Szene?

Vergleich Tuning-Yamaha MT-09

Drillings-Pärchen

Nachwuchsfreuden beim PS-Bridgestone-TunerGP: Endlich rollen Umbauten von Yamahas beliebtem Dreizylinder MT-09 an den Start. Doch ihre Erbauer interpretieren das Thema völlig unterschiedlich.

Krämer-HKR-EVO2

Die Leichte

Der stärkste Einzylinder bildet das Herz, alles andere stammt aus eigener Fertigung. In Kleinserie entsteht so ein unglaublich handlicher und extrem fahrbarer Racer.

Suzuki Hayabusa-Turbo

Turbo Schock

Wahnsinnige 298 Nm Drehmoment und 335 PS. Klare Sache: Das ist ein Bike für Rod! Ob das Geschoss rockt oder der Turbo nur heiße Luft produziert, klären wir in einem haarsträubenden Performance-Test.

Bremsen wie die Profis

Schreck lass nach

Kein Moment auf dem Motorrad ist mit solcher Regelmäßigkeit angst-einflößender als harte Bremsattacken. Die GP-Stars können ein Lied davon singen und verraten uns exklusiv, wie sie es genau machen. Nach­ahmung bedingt möglich!

PS-Wissen

Fürs Gefühl

Harte Bremsmanöver setzen ein gutes Bremsgefühl voraus. Die Bremspumpe trägt maßgeblich dazu bei.­

Kawasaki Z 1000 - Modelljahre 2004 und 2014 im Vergleichstest

Unverkleideter Fahrspaß auf der Landstraße

Vor gut zehn Jahren kam die erneuerte Kawasaki Z 1000 auf den Markt. Fans und Fachpresse waren gleichermaßen begeistert. PS hat die Z 1000 von 2004 mit dem aktuellen Modell verglichen und zeigt die Unterschiede.

Neuheiten BMW S 1000 RR Erlkönig

Modellpflege für den Sportler

BMW-Vorzeigesportler BMW S 1000 RR mit neuem Design + + + auch der Motor überarbeitet + + + Fahrwerk mit DDC-Komponenten + + + Runterschalten ohne Kupplung + + + neuer Akrapovic-Auspuff + + +

Fahrbericht: Polaris-Modelle 2015

Wasser Marsch!

Ein neues Bagger-Modell von Victory und ein Luxus­tourer von Indian – der amerikanische Polaris-Konzern erweitert seine Motorrad-Modellpalette. Und schockt die Konkurrenz zusätzlich mit einem wassergekühlten Power-Cruiser mit dem Namen Scout.

Vergleichstest Mittelklasse-Vierzylinder

F wie Verkleidung

Keine Bange, der Rechtschreibreform fiel nicht alles zum Opfer. Bei diesem Trio steht das F hinter den Modellbezeichnungen wohl für das englische Wort Fairing (Verkleidung). Mit der CBR 650 F bringt Honda frischen Wind in das bislang nur von der...

Fahrbericht KTM RC 125

Spieglein, Spieglein

... an der Wand, wer baut die schärfste 125er im Land? „Wir natürlich!“, rufen die Ent­wickler bei KTM anlässlich der Prä­sentation der brandneuen RC 125. Die schickt sich an, unter den sportlichen 125ern für mächtig Wirbel zu sorgen.

Top-Test: Ducati Monster 821

Kleiner geht noch

Das hat bei Ducati Tradition: Nachdem man dem Volk mit einem Top-Modell den Mund wässrig gemacht hat, wird der etwas schlichter ausgestattete kleinere Ableger nachgeschoben. Nach Monster 1200 nun also Monster 821.

Vergleichstest Einsteiger-Harleys

Echt jetzt?

Leicht, agil, handlich, anders: Die Street 750 gilt als zarteste Versuchung, seit es Harley gibt. Doch ist die Neue, die in Indien produziert wird, wirklich noch eine echte Harley? Ein Vergleich mit der Sportster Iron 883.

Test BMW C evolution

Ich rekuperiere!

Wie sich der BMW-Elektroroller in freier Wildbahn bewegt, was er kann und was er nicht kann.

Fahrbericht Suzuki RM-Z 450 2015

Gelb-werter Vorteil

Allzu viel tut sich aktuell im Offroad-Gewer­be gerade nicht. Die Viertakt-Maschi­nen sind technisch ausgereift, die Hersteller beschränken sich eher auf Detailarbeit. Ein aktueller Trend bei den Fahrwerken sind luftgefederte Gabeln, Kawasaki und...

Debatte um Rüttelstreifen

Letzte Rille

Wo nichts mehr hilft, hilft das: Sogenannte Rüttelstreifen sollen berüchtigte Unfallstrecken für Motorradfahrer entschärfen, weil ansonsten Sperrungen drohen. Fluch oder Segen? Die Skepsis besteht meist zu Unrecht, wie die Fakten zeigen.

Produkttest: Luftpumpen

Pump Fiction

Uma Thurman alias Mia Wallace wartet auf John Travolta alias ­Vincentjavascript:{} Vega. Zusammen möchte man eine Prise Luft einwerfen, doch nicht nur die Unterwelt von Los Ange­les braucht Informationen, womit das am besten funktioniert.

Gebrauchtberatung: Kawasaki Z 1000

Die Kawasaki Z 1000 gebraucht kaufen

Müssen Motorräder, die ruhmreiche Namen von anno dunnemals tragen, auch alt aussehen? Nein, sagt Kawasaki und schickt ab 2003 das legen­däre Kürzel Z 1000 in radikaler wie moderner Gestalt auf die Straße.

Kutlbike

KTM Duke

Dank des prächtigen LC4-Singles bekam KTM festen Boden unter die Füße, und in der Duke erweiterte der Motor das Herrschaftsgebiet der Österreicher auf Landstraßen aller Art.

Yamaha YZF-R1 Modelljahre 2004 und 2011 im Vergleichstest

Grundverschieden und doch gleich

Zehn Jahre sind eine lange Zeit, da werden Jungs zu Männern. Was hat sich in dieser Spanne bei der Yamaha YZF-R1 getan? PS untersuchte die Modelljahre 2004 und 2011 der R1 und nennt die Unterschiede.

Gebrauchtberatung: Honda VTR 1000 F

Die Honda VTR 1000 F gebraucht kaufen

Manche Motorräder sind wie brave Töchter: so reizend, dass keiner wirklich scharf auf sie ist. Die etwas betagte Honda teilt dieses Los und ist deshalb einfach zu haben. Dabei gilt sie als gute Partie: zuverlässig mit wildem Kern.

Unterwegs Helgoland

Sechs Kurze und eine lange Anna

Paragraf 50 der Straßenverkehrsordnung ist eindeutig: „Auf der Insel Helgoland sind der Verkehr mit Kraftfahrzeugen und das Radfahren verboten.“ Na und? Eine Schnapsidee.

Vergleichstest 125er von Aprilia, Honda, KTM und Yamaha

Gerne groß

Wenn über-40-jährige große Jungs mit 125ern auf Testfahrt gehen, kann das schnell peinlich werden – Mann ist halt keine 16 mehr. Oder aber es wird äußerst unterhaltsam, wie in dieser Geschichte. Denn diese fünf Achtelliter-Maschinen sind unglaublich...

Leben: 100 Jahre EICMA

Salongeschichten

Die wichtigsten Motorradmessen feiern Jubiläum: Die INTERMOT in Köln wird 50 Jahre alt, der Mailänder Salon begeht gar sein 100-jähriges Bestehen. Nicht nur die Modelle und die Besucher haben sich in dieser Zeit grundlegend verändert.

Leben: Roadtrip durch Deutschland

Zurück Nach England

Was passiert eigentlich, wenn man sich als abgebrühter Motorrad-Testredakteur tatsächlich mal in ein geliehenes Bike verliebt? Und es nicht wieder abgeben will? Ein Roadmovie.

111 Jahre MOTORRAD

Wo wir herkommen

111 Jahre MOTORRAD – ein willkommener Anlass, mal wieder ausgiebig in alten Ausgaben zu blättern. Immer wieder frappierend ist, wie sich die „große Geschichte“ in unserer Zeitschrift abgebildet hat.

Gunbus 410: Das größte fahrbare Motorrad der Welt und sein Erbauer

Das wahre Big Bike

Clemens F. Leonhardt hat das XXXXL-Motorrad schlechthin gebaut. Doch trotz aller technischen Superlative bleibt der Badische (Bau-)Meister ganz bescheiden. Zu Besuch beim herrlich kauzigen, versierten Konstrukteur alter Schule.

Faszination Schleizer Dreieck

Wohnzimmer-Flair

Bis zur Wende war das Schleizer Dreieck mehr als sieben Kilometer lang. Heute misst es nicht mal mehr die Hälfte, und mitten durch die Ortschaft geht es auch nicht mehr. Doch nirgendwo sonst ist der Zuschauer mitten in der Natur so nah am Rennen dran.

Die besten Rennfahrer aller Zeiten

Sieger-Typen

Natürlich kann man einfach nur zählen. WM-Titel, Rekordrunden, Fahrergehälter – was auch immer. Aber meistens sind es ganz andere Dinge, die einen­ bestimmten Rennfahrer zum ganz persönlichen Helden machen. Eine kleine Auswahl der MOTORRAD-Redakteure...

Immer mehr Rückrufaktionen

Ausgebremst

Stecken die Hersteller in der Qualitätskrise? Im ersten Halbjahr 2014 gab es mehr Rückrufe denn je zuvor in sechs Monaten. Und keine Marke ist davor gefeit. Das müssen Motorradfahrer wissen: Fragen und Antworten zum Thema.

Finale Alpen-Masters 2014

Das Höchste der Gefühle

Grandiose Landschaften, tolle Passstraßen, ganz große Gefühle: Den Höhepunkt des Jubiläums-Alpen-Masters ­bildet eine große Tour quer durch die Alpen, um den diesjährigen König der Berge zu ermitteln. Im Finale treffen die fünf Gruppensieger der...

Dauertest-Abschlussbilanz BMW R 1200 GS

Lagerkoller

Neuer Motor, neues Fahrwerk – der Dauertest des generalrenovierten Bestsellers R 1200 GS stand im vergangenen Jahr im Fokus des Interesses – erst recht, als ein blockierendes Getriebelager zu einem umfangreicheren Boxenstopp zwang.

Fahrbericht Egli-Kawasaki MRD 1

Herzrasen

Eine von fünf. 32 Jahre alt. 55 000 Euro teuer. 220 PS, 160er-Schlappen, 300 km/h. Puls 200. Was für ein Tag!

Dauertest Suzuki V-Strom 1000

Das wird 'ne Flotte Nummer

Man muss lange zurückblättern in den MOTORRAD-Dauertestnotizen, bevor man auf eine Suzuki stößt. Die kleine Gladius war die Letzte, die von 2009 bis 2011 den Testfuhrpark bereicherte.Doch jetzt geht es endlich weiter, und zwar mit der neuen V-Strom...

Fahrbericht Husqvarna-Crosser 2015

Zweit-Verwertung

Sind es nun einfach umdekorierte KTM-Maschinen oder sind die Husqvarnas ­eigenständige Modelle? Ansichtssache. Anfang 2013 hatten die Österreicher die Tra­ditionsmarke von BMW übernommen und binnen weniger Monate eine komplette Offroad-Palette aus...

Vergleichstest Café-Racer von BMW, Horex, Moto Guzzi und Triumph

Roadstars

Maschinen fürs Herz sind wieder angesagt. Mit klassischer Anmutung und moderner Technik. Sie verzichten auf überbordende Leistung und Elektronik. Das schafft Platz für ganz besondere Fahrerlebnisse: vier Maschinen, vier Variationen zum Thema.

Was uns in 111 Jahren bewegte

Weißt du noch ...?

Es gibt Geschichten, die man nie vergisst – lustige, skurrile, anrührende, einzigartige, beeindruckende, ungewöhnliche und sogar solche, die ein ganzes Leben veränderten. Mehr als ein Dutzend MOTORRAD-Redakteure haben den riesigen Erinnerungsschatz...

Produkttest All-Season-Textilkombis

Klima neutral

Mollige Wärme an kalten Tagen, ein frisches Lüftchen bei brütender Hitze, Behaglichkeit, wenn Sturm und Regen ans Visier klopfen – Wunsch oder Wirklichkeit? MOTORRAD hat bei sieben Textilkombis zwischen 800 und 1400 Euro untersucht, in welchem Anzug...

Unterwegs in Schottland

Sonne im Herzen

Schottland ist bekannt für unbeständiges Wetter und Whisky. Für Skurrilitäten wie Kilts, Dudelsäcke, Haggis und Single Track Roads. Motorradfahrer lieben das Land, es bläst ihnen mit zerklüfteten Küsten, geheimnisvollen Bergen und Seen jeden Frust...

MOTORRAD-Festival in Hockenheim

Mitten im Regen

Der Plan war nicht schlecht. Das Renntraining des MOTORRAD action teams nutzen, um Lesern in Hockenheim ein Rundum-Programm von Fahrwerkstipps bis Livemusik zu bieten. Doch dann kam der Regen…

Auf vier Simsons nach Indien

Einfach fahren

Alte DDR-Mopeds, keinerlei Erfahrung damit, null Werkzeug, aber jede Menge Naivität: Ein ungewöhnliches Reisebuch schildert den Trip von fünf Studis. Geplante Irrfahrt mit Witz und 80er-Charme.

Präsentation Ariel Ace

Was ihr wollt

Darauf können nur die Erben Shakespeares kommen: basierend auf einem extrovertierten Rahmen vom Cruiser bis zum Naked Bike alles anbieten und dabei historische Anklänge und moderne Technologie verbinden. Gestatten, Ariel Ace – und was man daraus...

Porträt Hohenstein-Ernstthal

Die Ruhe vor dem Run

Immer globaler, immer spektakulärer, immer größer. Wo der Wanderzirkus MotoGP haltmacht, brennt die Luft. Wenige Tage zuvor herrscht in einem kleinen sächsischen Städtchen noch scheinbare Ruhe.javascript:{}

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