Modellübersicht
Ducati
Wer wagt, gewinnt. Die Rennsportmarke Ducati wagte es, einen Sportler an den Markt zu bringen, der mit 848 cm³ in keine Hubraumschublade passt. Dahinter steht die richtige Überlegung, dass Fahrspaß und Rennklassen recht wenig miteinander zu tun haben. Neu 2012 ist die Variante "Corse", äußerlich an der dreifarbigen Verkleidung zu erkennen. Ihr Hinterrad hält ein Öhlins-Federbein im Zaum, wo an der Basis-848 Evo eines von Showa arbeitet. Zusätzlich ist die Corse mit Traktionskontrolle (DTC) und Schaltautomat (DQS) ausgestattet und trägt 10 mm größere Bremsscheiben vorn. Natürlich sind solche Züchtungen im Stadtverkehr so gut aufgehoben wie ein Windhund im Kleiderschrank; die Kupplungshand spürt das am deutlichsten. Wer den Fahrspaß sucht, indem er im runden Stil auf gepflegten Landstraßen den Alltag abschütteln möchte, dem ist die 848 eine allzeit bereite Begleitung. Auf Rennstrecken sowieso.
