ECM Firejet 25/50/100

Wie viele andere auch purzelt der unter dem Label ECM vertriebene Firejet in Taiwan vom Band. Ähnlichkeiten mit dem bis 2004 von Quelle vertriebenen Buffalo sind unübersehbar. Die kompakte und zierliche Karosserie scheint identisch, doch rollt der Firejet auf Gussrädern. Die Radführung ü ...

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2005

Wie viele andere auch purzelt der unter dem Label ECM vertriebene Firejet in Taiwan vom Band. Ähnlichkeiten mit dem bis 2004 von Quelle vertriebenen Buffalo sind unübersehbar. Die kompakte und zierliche Karosserie scheint identisch, doch rollt der Firejet auf Gussrädern. Die Radführung übernimmt eine Upside-down-Gabel. Die Fuffi-Variante ist ab Importeur auch als Mofa zu haben. Am oberen Ende der Leistungsskala kümmern sich 100 Kubikzentimeter mit 7,2 PS um Vortrieb. Allen Versionen gemein ist ein luftgekühlter Zweitaktmotor. Im Cockpit fehlt zwar die Zeituhr, dafür gibt es einen Drehzahlmesser.

ECM<br /><br />
Firejet 25/50/100<br /><br />
Zylinder/Takt	1/2<br /><br />
Hubraum	96 cm³<br /><br />
Leistung	5,3(7,2) kW(PS)<br /><br />
bei Drehzahl	k. A.<br /><br />
Leergewicht	80 kg<br /><br />
Sitzhöhe	750 mm<br /><br />
Vmax	82 km/h<br /><br />
Preis	2139–2450 Euro<br /><br />
Variante	2,3(3,1) kW(PS)
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