Aufgefallen

Plus
+ Die Gabel besitzt einen Einstellungsbereich, der für jeden Anspruch von Komfort bis Sport taugt.

+ Die Einarmschwinge erleichtert den Hinterradausbau.

+ Das Cockpit lässt sich während der Fahrt vom Lenker aus bedienen.

Minus:
- Das Bordwerkzeug ist spärlich bestückt. Einen Hakenschlüssel für die Federvorspannung des Stoßdämpfers oder gar zum Spannen der Kette sucht man vergeblich.

- Bei Regenfahrten wird das Werkzeug zudem vom Spritzwasser nass.

- Rücksicht in den Spiegeln ist durch Vibrationen eingeschränkt.

- Die Ausleger der Fußrasten werden von harten Teilen an den Stiefelfersen schnell unansehnlich verkratzt.

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