Daten Höly-Kawasaki ER-6RR

Foto: Künstle
Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Reihenmotor, Bohrung x Hub 83 x 60 mm, Hubraum 649 cm³, Verdichtung 13,8:1 (11,3:1), Nennleistung 98 PS bei 10600/min (72 PS bei 8500/min), 71 Nm bei 8300/min (66 Nm bei 7000/min) Kolben, Pleuel und Kurbelwelle feingewuchtet, scharfe Nockenwellen, Dynojet-Power- und Ignition-Commander, Ein-, Auslasskanäle und Brennraum optimiert, SR-Racing-Krümmer, Akrapovic-Hexagonalschalldämpfer, vergrößerte Airbox, Racing-Luftfilter, ZX-10R-Ansaugbrücke, Yamaha-R6-Kühler.

Fahrwerk
Gitterrohrrahmen aus Stahl, ZX-6R-Upside-down-Gabel, Wilbers-Federbein, beides voll einstellbar, Emil-Schwarz-Präzisionslager in Schwinge und Lenkkopf, ZX-10R-Radialbremszangen vorn, ABM-Wave-Bremsscheiben und Bremszange hinten.

Extras
Spiegler-Armaturen, Rizoma-Fußrastenanlage, Top-Saddlery-Sitzbank, Koso-Tripmaster, ABM-Stahlflexleitungen, Rizoma-Spiegel, Picco-Blinker, ABM-Lenker.

Fahrleistungen**
Beschleunigung
0-100 km/h 3,5 sek (3,9 sek)
0-200 km/h 14,9 sek (26,0 sek)

Durchzug
60-100 km/h 5,1 sek (4,6 sek)
140-180 km/h 5,9 sek (6,7 sek)

* Werte in Klammern: ER-6n; ** MOTORRAD-Messungen

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