Daten: Yamaha YZF-R6

Motor: wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ven-
tile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 40 mm, ungeregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 300 W,
Batterie 12 V/8 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 48:16.

Bohrung x Hub 65,5 x 44,5 mm
Hubraum 599 cm3
Verdichtungsverhältnis 12,4:1
Nennleistung
88 kW (120 PS) bei 13000/min
Max. Drehmoment
66 Nm bei 12000/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 0,940 / HC 0,703 / NOx 0,147
Fahrwerk: Brückenrahmen aus Alu-
minium, Motor mittragend, geschraubtes Rahmenheck aus Aluminium, Upside-down-Gabel, Ø 41 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge mit Oberzügen aus
Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 310 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 220 mm, Einkolben-Schwimmsattel.

Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17
Bereifung im Test
Michelin Pilot Power, vorn »C«

Maße und Gewichte: Radstand 1385 mm, Lenkkopfwinkel 65,7 Grad, Nachlauf 95 mm, Federweg v/h 120/120 mm, zulässiges Gesamtgewicht 375 kg, Tankinhalt/ Reserve 17/3,5 Liter.
Service-Daten
Service-Intervalle alle 10000 km
Ölwechsel mit Filter alle 10000 km/2,7 l
Motoröl SAE 20 W 40
Telegabelöl SAE 5
Zündkerzen NGK CR10EK
Leerlaufdrehzahl 1300 ±50/min
Reifenluftdruck solo (mit Sozius)
vorn/hinten 2,5/2,5 (2,5/2,9) bar

Garantie zwei Jahre
Farben Schwarz, Blau, Rot
Preis inkl. Nebenkosten 9995 Euro

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