Die wichtigsten Änderungen im Detail

0 Mittels Gussteilen verstärkter Rahmen im Lenkkopfbereich0 Zweite, vorverlegte Motorverschraubung am Zylinderkopf0 Hintere, obere Motorlagerung jetzt starr (bisher mit Gummilagerung) verschraubt für mehr Rahmenstabilität0 Schwinge mit stabilisierenden Oberzügen versehen0 Optimierter, besser nutzbarer Einstellbereich der Dämpfung an Gabel und Federbein0 Härtere Gabelfedern0 Verbessertes und komfortableres Fahrersitzpolster0 Nissin-Vierkolbenzangen vorn0 320er- ersetzten die 310er-Bremsscheiben0 Hintere Haltegriffe für Sozius entfallen0 Neu gestaltete Heckverkleidung0 Leichtere und schmalere 525er-Kette und Kettenräder anstatt 530er0 Versatz der Gabelstandrohre von 30 auf 28 Millimeter reduziert (ergibt einen längeren Nachlauf) Gabelbreite von 205 auf 210 mm erhöht (für mehr Stabilität und bessere Lenkpräzision)

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