Fazit

Kawasaki hat die Wende vollbracht. Wie sagte Tester Schwers: »Die ZX-6RR ist genauso kompromisslos und geil wie meine frühere ZXR 750 RR, halt eine typische Kawasaki.« Stimmt genau, die RR macht Profis Lust aufs Rennfahren und ambitionierten Normalos Lust auf die ZX-6R - dank 636-Hubraumplus noch landstraßentauglicher und sogar etwas preisgünstiger.

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