Fazit

Nach ihrem etwas unglücklichen Start hat sich der Leistungsprotz von Kawasaki im 2001er-Trimm zu einer echten Big-Bike Alternative gemausert, im MOTORRAD-Top-Test bisher nur knapp von einer Honda CBR 1100 XX oder Yamaha FJR 1300 geschlagen. Sanfteres Ansprechverhalten und verbessertes Handling erhöhen den Spaß auf der Landstraße, auf der Autobahn ist und bleibt die Ninja sowieso der Chef.

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