Punktewertung: Motor

Drei Singles, zwei Motorenkonzepte und ein knapper Sieg für den BMW-Motor – den mit den zwei Zündkerzen. Kleine Vorteile verbucht er durch höhere Fahrleistungen und bessere Manieren
bei niedrigen Drehzahlen. Pegaso und XT, beide mit 660er-Yamaha-Triebwerk am Start, trennen trotz gleicher DNA Welten. Während die fett abgestimmte Italienerin untenrum gut, oben zäher am Gas hängt, tickt die XT umgekehrt.

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