Technische Daten LSL-Kawasaki Clubman W 740 R

Foto: Künstle
Motor
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor, eine Ausgleichswelle, eine oben liegende, königswellengetriebene Nockenwelle, vier Ventile pro Zylinder, Gleichdruckvergaser, ø 34 mm, Sekundärluftsystem, Batterie 12 V/12 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe.

Bohrung x Hub 75 x 83,0 mm
Hubraum 733 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,2:1
Nennleistung 47,8 kW (65 PS) bei 7000/min
Max. Drehmoment 73 Nm bei 5500/min

Fahrwerk
Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Telegabel, ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, zwei Federbeine, verstellbare Federbasis, Scheibenbremse vorn, ø 300 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel, Scheibenbremse hinten ø 245 mm.

Speichenräder mit Alu-Felgen 2.50 x 18; 4.25 x 18
Reifen 110/80-18; 150/70-18

Maße+Gewichte
Radstand 1440 mm, Lenkkopfwinkel 65 Grad, Nachlauf 102 mm, Federweg v/h 120/110 mm, Gewicht vollgetankt* 199 kg, Tankinhalt/Reserve 15,0/3,0 Liter.

Farbe Anthrazit
Preis 23410 Euro


Messwerte
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit* 180 km/h

Beschleunigung
0–100 km/h 4,7 sek
0–140 km/h 9,1 sek

Durchzug
60–100 km/h 5,9 sek
100–140 km/h 6,5 sek

Tachometerabweichung
Effektiv (Anzeige 50/100) 42/85 km/h

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