Technische Daten Moto Morini Scrambler 1200

Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-87-Grad-V-Motor, je zwei oben liegende, zahnrad-/kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Einspritzung, Ø 54 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 460 W, Batterie 12 V/14 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Kette, Sekundärübersetzung 40:17.

Bohrung x Hub 107,0 x 66,0 mm
Hubraum 1187 cm³
Verdichtungsverhältnis 12,5:1
Nennleistung 85,0 kW (116 PS) bei 8500/min
Max. Drehmoment 102 Nm bei 6750/min

Fahrwerk
Gitterrohrrahmen aus Stahl, Motor mittragend, Upside-down-Gabel, Ø 50 mm, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Federbein, direkt angelenkt, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 220 mm, Zweikolben-Festsattel.
Speichenräder mit Alu-Felgen 2.50 x 19; 4.50 x 17

Reifen 110/80R 19; 150/70R 17
Bereifung im Test Metzeler Karoo T, Karoo2

Maße + Gewichte
Radstand 1500 mm, Lenkkopfwinkel 63,5 Grad, Nachlauf 150 mm, Federweg v/h 150/170 mm, Sitzhöhe* 850 mm, Gewicht vollgetankt* 222 kg, Zuladung* 173 kg, Tankinhalt/Reserve 21,0/4,5 Liter.

Garantie drei Jahre
Service-Intervalle 10000 km
Farben Weiß/Rot, Schwarz/Weiß
Preis 11795 Euro
Nebenkosten zirka 250 Euro

Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h

Beschleunigung
0–100 km/h 3,7 sek
0–140 km/h 5,8 sek
0–200 km/h 13,1 sek

Durchzug
60–100 km/h 3,8 sek
100–140 km/h 3,7 sek
140–180 km/h 5,2 sek

Tachometerabweichung
Effektiv (Anzeige 50/100) 48/94 km/h

Verbrauch
Landstraße 6,3 Liter/100 km
Kraftstoffart Super
Theoretische Reichweite Landstraße 333 km

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