Technische Daten

Motor
Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei Ausgleichswellen, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, ø 44 mm, geregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 490 W, Batterie 12 V/14 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette,

Sekundärübersetzung 41:17
Bohrung x Hub84,0 x 61,0 mm
Hubraum1352 cm³
Verdichtungsverhältnis12:1Nennleistung 142,0 kW (193 PS) bei 9500/min
Max. Drehmoment154 Nm bei 7500/min

Fahrwerk
Monocoque aus Aluminium, Upsidedown-Gabel, ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, ø 310 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, ø 250 mm, Zweikolben-Festsattel.

Alu-Gussräder3.50 x 17; 6.00 x 17
Reifen120/70 ZR 17; 190/50 ZR 17

Maße+Gewichte:
Radstand 1460 mm, Lenkkopfwinkel 67,0 Grad, Nachlauf 94 mm, Federweg v/h 117/122 mm, Gewicht vollgetankt* 264 kg, Zuladung* 171 kg, Tankinhalt/Reserve 22,0/2,0 Liter.

Garantie: zwei Jahre
Farben: Silber, Blau
Preis: 13795 Euro
Preis: Testmotorrad 214136 Euro
Nebenkosten: 180 Euro

Messwerte
Fahrleistungen:
Höchstgeschwindigkeit 298 km/h

Beschleunigung
0–100 km/h2,9 sek
0–140 km/h4,8 sek
0–200 km/h7,8 sek

Durchzug
60–100 km/h4,2 sek
100–140 km/h3,5 sek
140–180 km/h3,8 sek

Tachometerabweichung
Effektiv (Anzeige 50/100)48/95 km/h

Verbrauch

Landstraße5,7 l 100 km/h
Theor. Reichweite386 km
KraftstoffartSuper

Leistungs-Diagramm

*MOTORRAD-Messungen; 1Herstellerangabe; Diagramm: Leistung an der Kurbelwelle; Messungen auf Dynojet-Rollenprüfstand 150, korrigiert nach 95/1/EG, maximal mögliche Abweichung ± 5 %; 2 inklusive Hauptständer 249,40 Euro und Tourenscheibe 91,20 Euro.

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