Technische Daten

Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-54-Grad-V-Motor, je zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Einspritzung, Ø 52 mm, geregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 460 W, Batterie 12 V/18 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, Kardan, Sekundärübersetzung 2,82.

Bohrung x Hub 112,0 x 90,5 mm
Hubraum 1783 cm3
Verdichtungsverhältnis 10,5:1
Nennleistung 83,0 kW (113 PS) bei 6000/min
Max. Drehmoment 115 Nm bei 3500/min

Fahrwerk
Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Upside-down-Gabel, Ø 46 mm, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentral-federbein mit Hebelsystem, verstellba-re Federbasis, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 290 mm, Sechskolben-Festsattel, Scheibenbremse hinten, Ø 275 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel

Alu-Gussräder 3.50 x 16; 8.00 x 16
Reifen 150/80 R 16; 240/55 R 16

Bereifung im Test: Bridgestone Exedra G853 "E", 852 "G"

Maße+Gewichte
Radstand 1755 mm, Lenkkopfwinkel 58,0 Grad, Nachlauf 130 mm, Federweg v/h 130/118 mm, Gewicht vollgetankt* 384 kg, Zuladung* 216 kg, Tankinhalt 19,0 Liter.

Garantie: zwei Jahre
Service-Intervalle: alle 6000 km
Farben: Schwarz, Rot, Weiß/Silber
Preis: 13490 Euro
Nebenkosten: 210 Euro

Messwerte

Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 1210 km/h
Beschleunigung
0-100 km/h 4,4 sek
0-140 km/h 7,9 sek
0–200 km/h 21,4 sek

Durchzug
60100 km/h 5,3 sek
100140 km/h 6,0 sek
140180 km/h 8,5 sek

Tachometerabweichung
Effektiv (Anzeige 50/100)47/95 km/h

Verbrauch
Landstraße 5,6 l/100 km/h
Theor. Reichweite Landstraße 339 km
Kraftstoffart: Super

*MOTORRAD-Messungen; 1Herstellerangabe; Diagramm: Leistung an der Kurbelwelle; Messungen auf Dynojet-Rollenprüfstand 150, korrigiert nach 95/1/EG, maximal mögliche Abweichung ± 5 %

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