Technische Daten

Motor

Wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Einspritzung, ø 44 mm, Ölbadkupplung, Sechsgang-getriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 47:16.
Bohrung x Hub 74,0 x 52,3 mm
Hubraum 675 cm³
Verdichtungsverhältnis 12,65:1
Nennleistung 78,0 kW (106 PS) bei 11700/min
Max. Drehmoment 68 Nm bei 9200/min

Fahrwerk

Alu-Brückenrahmen, Upside-down-Gabel, ø 41 mm, Alu-Zweiarmschwinge, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, ø 308 mm, Doppelkolben-Schwimmsättel, Scheibenbremse hinten, ø 220 mm, Einkolben-Schwimmsattel.
Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17

Maße+Gewichte

Radstand 1395 mm, Lenkkopfwinkel 65,7 Grad, Nachlauf 95 mm, Federweg v/h 120/126 mm, Gewicht vollgetankt 190 kg, Zuladung 191 kg, Tankinhalt 17,4 Liter.
Preis Basismaschine 7600 Euro
Preis Motortuning 1499 Euro
Federbein inkl. hydraulisch verstellbarer Federbasis 998 Euro
Lenkungsdämpfer inkl. Kit 379 Euro
Gabeltuning 299 Euro

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