Technische Daten Benelli TreK 1130

Motor: wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Trockensumpfschmierung, Einspritzung, ø 53 mm, geregelter
Katalysator, Lichtmaschine 550 W, Batterie 12 V/12 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 88,0 x 62,0 mm
Hubraum 1131 cm3
Verdichtungsverhältnis 12,5:1
Nennleistung 92,0 kW (125 PS) bei 10500/min
Max. Drehmoment 115 Nm bei 6250/min

Fahrwerk: Brückenrahmen aus Stahl und Aluminium, Upside-down-Gabel, ø 50 mm, Gitterrohrschwinge aus Stahl, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare
Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, ø 240 mm, Zweikolben-Festsattel.
Alu-Gussräder 3.50 x 17; 6.00 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17

Maße und Gewichte: Radstand 1480 mm, Lenkkopfwinkel 65,0 Grad, Nachlauf 109 mm, Federweg v/h 120/115 mm, Sitzhöhe 810 mm, Trockengewicht 205 kg, Tankinhalt 21,5 Liter.

Garantie zwei Jahre
Farben Silber/Schwarz, Silber/Grün
Preis 11990 Euro
Nebenkosten 300 Euro

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