Technische Daten Aprilia RS 250

APRILIA RS 250MotorWassergekühlter Zweizylinder-Zweitakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle querliegend, Membraneneinlaß ins Kurbelgehäuse, Auslaßsteuerung über elektronisch betätigten Schieber, Getrenntschmierung, Mikuni-Flachschiebervergaser, Ø 34 mm, kontaktlose Kondensatorzündung (CDI), ungeregelter Katalysator, Kickstarter.Bohrung x Hub 56 x 50,6 mmHubraum 249 cm³Nennleistung 40 kW (55 PS) bei 11 000/minMax. Drehmoment 35 Nm (3,6 kpm) bei 10 750/minSchadstoffwerte (Homologation) CO 17,42 g/km, HC 2,80 g/km, NOx 0,01 g/kmKraftübertragungMechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.FahrwerkBrückenrahmen aus Aluprofilen, geschraubte Unterzüge, Upside-down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 41 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, Monofederbein, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Vierkolbensättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 298 mm, Scheibenbremse hinten, Ø 220 mm Zweikolbensattel.Reifen 110/70 VR 17 oder 120/60 VR 17; 150/60 VR 17Bereifung im Test Dunlop Sportmax D 207/F/207; 120/60 ZR 17, 150/70 ZR 17FahrwerksdatenLenkkopfwinkel 64,5 Grad, Nachlauf 102 mm, Radstand 1360 mm, Federweg v/h 120/130 mm.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Schwarz/Silber, Rot/BlauPreis inkl. MwSt. und Nebenkosten 7 199 EuroMOTORRAD-MessungenFahrleistungen1Höchstgeschwindigkeit Solo* 190 km/hBeschleunigung Solo0 – 100 km/h 4,7 sek0 – 140 km/h 9,0 sek0 – 180 km/h 18,0 sekDurchzug Solo60 - 100 km/h 15,5 sek100 – 140 km/h 13,9 sekKraftstoffart SuperVerbrauch im TestLandstraße 7,5 Liter/100 kmTheor. Reichweite 253 kmÖlverbrauch 1,9 Liter auf 1000 kmMaße und GewichteL/B/H 1990/830/1170 mmSitzhöhe 800 mmGewicht vollgetankt 167 kgZulässiges Gesamtgewicht* 357 kgTankinhalt/Reserve* 19/3,5 Liter* Herstellerangaben1Messbedingungen: Temperatur 15 Grad, leichter Seitenwind, Messort Jagsttal; 2Leistung an der Kupplung, Messung auf Dynojet-Rollenprüfstand 150, korrigiert nach ECE, maximal mögliche Abweichung +/- 5%

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