Technische Daten GG Cruso

MotorLuft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, Kurbelwelle längsliegend, je eine hochliegende, kettengetriebene Nockenwelle, vier über Tassenstößel, Stoßstangen und Kipphebel betätigte Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Motormanagement, geregelter Katalysator, E-Starter, Drehstromlichtmaschine 700 W, Batterie 12 V/19 AhBohrung x Hub 101 x 73 mmHubraum 1170 cm³Verdichtungsverhältnis 10:1Nennleistung45 kW (61 PS) bei 5000/minMax. Drehmoment98 Nm (10,0 kpm) bei 3000/minKraftübertragungPrimärantrieb über Zahnräder, hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung, Fünfganggetriebe, Kardan.FahrwerkTragende Motor/Getriebe-Einheit, geschraubtes Rahmenheck, längslenkergeführte Telegabel, Standrohrdurchmesser 35 mm, Eingelenk-Einarmschwinge aus Stahlrohr, Zentralfederbein, direkt angelenkt, verstellbare Federbasis, Doppelscheibenbremse vorn, Sechskolbensättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 0 305 mm, Scheibenbremse hinten, Sechskolbensattel, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 0 285 mm, Aluverbundfelgen 3.75 x 17; 5.75 x 17Reifen 120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17FahrwerksdatenRadstand 1650 mm, Lenkkopfwinkel 60,5 Grad, Nachlauf 86 mm, Federweg v/h 144/100 mm.Maße und GewichteL/B/H 2330/990/1250 mm, Gewicht vollgetankt 277 kg, zulässiges Gesamtgewicht 450 kg, Zuladung 173 kg, Tankinhalt 16 Liter.FarbeAuf Wunsch, Kit-Teile lackierfertigPreis44300 Schweizer Franken, Kit 19800 Schweizer Franken

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