Technische Daten BMW HP2

Motor
Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, je eine hoch liegende, kettengetriebene Nockenwelle, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Stoßstangen, Kipphebel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 47 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 600 W, Batterie 12V/12 Ah, hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, Kardan.
Bohrung x Hub 101,0 x 73,0 mm
Hubraum 1170 cm3
Verdichtungsverhältnis 11,0:1
Nennleistung 77 kW (105 PS) bei 7000/min
Max. Drehmoment 115 Nm bei 5500/min

Fahrwerk
Gitterrohrrahmen aus Stahl, Upside-down-Gabel, Ø 45 mm, verstellbare Zug- und Druckstufendämpfung, Zweigelenk-Einarmschwinge aus Aluminium, Luftfederbein,
direkt angelenkt, verstellbarer Luftdruck und Dämpfung (zweistufig), Scheibenbremse vorn, Ø 305 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel, Scheibenbremse hinten, Ø 265 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel.
Speichenräder mit Alu-Felgen
1.85 x 21; 2.50 x 17
Reifen 90/90-21 TL; 140/80-17 TL

Maße und Gewichte
Radstand 1610 mm, Lenkkopfwinkel 60,5 Grad, Nachlauf 127 mm, Federweg v/h 270/250 mm, Sitzhöhe 920 mm, Gewicht vollgetankt 196,5 kg, Zuladung 183,5 kg, Tankinhalt 13 Liter.

Gewährleistung zwei Jahre
Farbe Blau/Grau
Preis zirka 16000 Euro

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