War sonst noch was? Honda CBF 600

Plus
O Lange Wartungsintervalle: Öl und Ölfilter alle 12000 Kilometer, Zündkerzen und Ventilspiel alle 24000 Kilometer
O Gut positionierte Gepäckhaken an massiven Sozius-Haltebügeln und -rastenauslegern
O Warnblinkmodus des Zünd-/Lenkschlosses deaktiviert Zündung und Beleuchtung –
allerdings kann der Zündschlüssel dann
nicht abgezogen werden
O 34-PS-Variante lieferbar
O Umfangreiches Zubehör: Alarmanlage
mit Wegfahrsperre, Gepäckträger, Topcases, Tankrucksack
Minus
O Verstellung von Sitzbank und Lenker nicht
mit Bordwerkzeug möglich
O Trotz Doppelscheinwerfer brennt mit Abblendlicht nur eine Lampe
O Kupplungshebel nicht einstellbar
O Großer Wendekreis (5,85 Meter)
Fahrwerkseinstellungen
O Federbasis hinten solo auf Position 3 von 7 möglichen Vorspannstufen, für Soziusbetrieb auf Position 4, denn schon bei Position 5 ist der Negativfederweg komplett aufgebraucht

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