War sonst noch was? KTM LC4-E 640

War sonst noch was?Plus· kräftiger Einzylinder mit guten Fahrleistungen· hochwertige und robuste Ausstattung· praxisgerechte und servicefreundliche DetaillösungenMinus· harte, zermürbende Vibrationen · im Gelände etwas unhandlich mit der Tendenz zum UntersteuernWunschzettel· endlich einen soliden Motorschutz aus Aluminium· einen zusätzlichen leichten Seitenständer als bequeme Parkstütze· ein etwas größeres und vor allem abschließbares Werkzeugfach· ein modernes Cockpit eventuell in Digitalausführung mit Drehzahlmesser, Ölthermometer und einstellbarem Tripmaster· Rückspiegel, in denen man auch bei Tempo 110 mehr als nur wild hüpfende Zerrbilder erkennen kannFahrwerkseinstellungenGabel: Zugstufe XXX (XXX) Klicks, Druckstufe XXX (0) Klicks offen Federbein:Zugstufe XXX (XXX) Klicks,Druckstufe XXX (XXX) Klicks offen((Fußnote)Klammerwerte für Offraod-Einsatz

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