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Der neue Retro-Roller Peugeot Django.

Retro-Roller Peugeot Django 110.000 Kombinations-Möglichkeiten

Mit dem Peugeot Django kommt ein schicker Retro-Roller auf den deutschen Markt. Die 125 und die 150 ccm Version gibt es ab Oktober 2014, die 50er kommen Anfang 2015. Je nach Motorisierung und Ausstattung liegt die Preisspanne zwischen 2.549 und 3.799 Euro.

Für den Peugeot Django stehen vier Motorisierungen zur Wahl: 50 ccm Zweitakter, 50 ccm Viertakter, 125 ccm Viertakter und 150 ccm Viertakter. Hinzu kommen vier Ausstattungslinien: Héritage, Evasion, Sport und Allure. „Héritage“ ist dabei die günstigste Version. Dann kommt der Peugeot Django unter anderem mit einfarbiger Karosserie, schwarzen Reifen, schwarzer Sitzbank, weißen Felgen.

Die anderen drei Ausstattungslinien kosten je nach Motorisierung zwischen 200 und höchstens 500 Euro Aufpreis. Und dann gehts los mit wilden Individualisierungs-Szenarien: ein- oder zweifarbige Karosserie, 22 Farben, drei Rückspiegel, sieben Sitzbänke, zwei Zierleisten, 20 Accessoires. Laut Peugeot sollen 110.000 Kombinationen möglich sein. Ab Anfang 2015 kommt dann auch der Peugeot Django ID, der komplett maßgeschneidert werden kann – unabhängig von Motorisierung und Kombinationsmöglichkeiten.

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Verstaumöglichkeiten

Klar, Roller-typisch kann die Sitzbank hochgeklappt werden, darunter passt locker ein Helm. Zusätzlich gibt es zwei kleine abschliessbare Handschuhfächer – links eines das auch den Tankstutzen beherbergt, auf der rechten Seite eines mit einer 12-Volt-Steckdose; selbstredend der Taschenhaken. Beim Evasion-Modell ist außerdem noch ein Front-Gepäckträger an Bord. Aus dem Zubehör-Programm kann der Stauraum mit einem Topcase noch um 34 Liter erweitert werden.

Neben dem klassischen Scheinwerfer, leuchtet an der Front des Peugeot Django auch noch das Peugeot-Logo – ausgerüstet mit LED. So auch die Blinker und das Rücklicht.

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Foto: Peugeot
Der neue Retro-Roller Peugeot Django.
Der neue Retro-Roller Peugeot Django.

Technische Daten und Ausstattung

Heritage

Ausstattung: Einfarbige Karosserie, klassische schwarze Reifen, Felgen in Weiß, Dual-Sitzbank, runde Chrom-Rückspiegel, Aluminium-Haltegriff für Sozius, Staufach unter der Sitzbank, 12V-Anschluss, abschließbares Handschuhfach, Taschenhaken.

Modell:

50 cm3, 1 Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt 2.549 Euro
50 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 2.549 Euro
125 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 3.199 Euro

Farben: Rocky Blue, Velvet Green, Milky White, Schwarz

Evasion

Ausstattung: Zweifarbige Karosserie (Basisfarbe Milky White), klassische Weißwandreifen, Felgen in Weiß, Dual-Sitzbank, Rückspiegel aus satiniertem Aluminium mit Chromringen, Aluminium-Haltegriff für Sozius, Chrom-Frontgepäckträger, Windschutzscheibe niedrig, SBC-Integralbremssystem bei Version 125 cm3, Logo-Beleuchtung als Standlicht, Staufach unter der Sitzbank, 12V-Anschluss, abschließbares Handschuhfach, Taschenhaken.

Modell:

50 cm3, 1 Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt 2.749 Euro
50 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 2.749 Euro
125 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 3.499 Euro

Farben: Milky White/Vitamin Orange, Milky White/Pistachio, Milky White/Dragon Red, Milky White/Rocky Blue

Sport

Ausstattung: Einfarbige Karosserie, klassische schwarze Reifen, Alufelgen silberfarben, Einzelsitzbank (Soziussitz wird mitgeliefert, kann bei Bedarf montiert werden), Rückspiegel aus satiniertem Aluminium mit Chromringen, Haltegriff für Sozius, Soziusabdeckung, spezielles Sport-Dekor, SBC-Integralbremssystem bei Versionen 125 und 150 cm3, Logo-Beleuchtung als Standlicht, Staufach unter der Sitzbank, 12V-Anschluss, abschließbares Handschuhfach, Taschenhaken.

Modell:

50 cm3, 1 Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt 2.749 Euro
50 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 2.749 Euro
125 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 3.499 Euro
150 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 3.599 Euro

Farben: Bleu France, Satin Flash Silver

Allure

Ausstattung: Zweifarbige Karosserie, klassische Weißwandreifen, Alufelgen silberfarben, Dual-Sitzbank, Rückspiegel schwarz lackiert mit Chromringen, Chrom Gepäckträger hinten, lackiertes 34 l Top-Case, Windschild niedrig, SBC-Integralbremssystem bei Versionen 125 und 150 cm3, Logo-Beleuchtung als Standlicht, Staufach unter der Sitzbank, 12V-Anschluss, abschließbares Handschuhfach, Taschenhaken.

Modell:

50 cm3, 1 Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt 2.949 Euro
50 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 2.949 Euro
125 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 3.699 Euro
150 cm3, 1 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 3.799 Euro

Farben: Icy White/Satin Flash Silver, Blackcurrant/Mad Grey, Chocolate/Mad Grey, Satin Flash Silver/Mad Grey

Den Konfigurator für den Peugeot Django finden Sie unter www.peugeot.scooters.de

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