Modellpflege

In diesem Artikel: Honda NX 650 Dominator

1988 Markteinführung der RD 02 für 9120 Mark
1990 Der Kickstarter, die Zugstufenverstellung
des Federbeins sowie die Schmiernippel an den Umlenkhebeln entfallen. Die Edelstahlkrümmer weichen
aus Kostengründen schwarz lackiertem Stahl. Gelochte Bremsscheiben ersetzen die zuvor geschlitzten, welche bei harter Beanspruchung des Öfteren einrissen
1991 Anpassung von Auspuff und Vergaser an strengere Geräuschvorschriften: nun 44 statt 45 PS
1992 16- statt 13-Liter-Tank mit abgesenktem Deckel, größere Verkleidung mit integrierten Blinkern, breitere Sitzbank, überarbeitetes Federbein
1995 Der neue Typ RD 08 wird in Italien gefertigt, Preis 11425 Mark
1996 Schlankere Verkleidung mit externen
Blinkern, Edelstahlkrümmer, silber- statt goldfarbene
Leichtmetallfelgen. Kunststoff-Bremsscheibenab-deckung entfällt. Preis gegenüber 1995er-Modell um 1160 Mark auf 10265 Mark gesenkt
2000 Produktionsstopp.
Letzter Verkaufspreis: 10365 Mark