Daten Honda VTX 1800

Neupreis 2001: 16 190 Euro

Motor: wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-V-Motor, 1795 cm3, 71 kW (97 PS) bei 5000/min, 156 Nm bei 3000/min, Einspritzung, geregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, E-Starter, Fünfganggetriebe, Kardan.

Fahrwerk: Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Upside-down-Gabel, Zwei-armschwinge, zwei Federbeine, Doppelscheibenbremse vorn, Scheibenbremse hinten, Single-CBS, Reifen 130/70 R 18, 180/70 R 16.

Messwerte (MOTORRAD 17/2001): Gewicht vollgetankt 345 kg; Tankinhalt 17 Liter; Verbrauch Landstraße 6,4 l/100 km (Normal); Höchstgeschwindigkeit 189 km/h; Beschleunigung 0–100 km/h: 4,8 sek.

Stärken und Schwächen
+ Stabil bis Topspeed
+ Einfache Ölkontrolle
+ Wartungsfreier Kardanantrieb
- Setzt früh auf
- Handhebel nicht einstellbar
- Erfordert teils hohe Lenkkräfte

Preise: Die Gebrauchtpreise orientieren sich genau an den Schwacke-Vorgaben. Dort wird die 2001er-VTX für 8550 Euro (50 000 Kilometer) gelistet. 2006er-Modelle werden mit 13000 Euro angegeben (8000 Kilometer). Die realen Kilometerleistungen sind bei allen Baujahren meist nur vierstellig.

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