Marktsituation

Offiziell bereichert die Yamaha TRX 850 seit Ende 1995 den deutschen Markt, in Japan kam sie ein Jahr früher zur Kundschaft. Das Jahr 2000 wird die TRX nicht erleben, sie verschwindet Ende 1999 aus dem Yamaha-Programm. Die Schwacke-Liste notiert:1996: 8800 Mark (27500 Kilometer), 1997: 9800 Mark (19100 Kilometer), 1998: 11200 Mark (10700 Kilometer).Zugelassen sind hierzulande rund 3000 Stück. Einziger wirklicher Konkurrent ist die Ducati 900 SS (unten), ohne deren Existenz die TRX nie gebaut worden wäre. Gegen sie wirkt die japanische Konstruktion allerdings etwas hausbacken. In der älteren Vergaserversion ist die Ducati unterlegen, mit Einspritzung ab 1999 hat sie motorisch die Nase knapp vorn - aber zu wesentlich höherem Preis.

Artikel teilen

Anzeige

Aktuelle Gebrauchtangebote