MOTORRAD-Checkpoint Honda XRV 650/750 Africa Twin

Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-52-Grad-V-Motor, je eine oben liegende, kettengetriebene Nockenwelle, drei über Kipphebel betätigte Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, zwei Keihin-Gleichdruckvergaser mit Flachschiebern, Ø 36 mm, Transistorzündung, keine Abgasreinigung, E-Starter, Drehstromlichtmaschine 360 Watt, Batterie 12 V/14 Ah.
Bohrung x Hub 81 x 72 mm
Hubraum 742 cm3
Verdichtungsverhältnis 9:1

Nennleistung
44 kW (60 PS) bei 7500/min
Max. Drehmoment 62 Nm (6,3 kpm) bei6000/min

Kraftübertragung
Primärantrieb über Zahnräder, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette.

Fahrwerk
Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Telegabel, Standrohrdurchmesser 43 mm, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein mit verstellbarer Federbasis, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 276 mm, Doppelkolbensättel, Scheibenbremse hinten, Ø 256 mm, Einkolbensattel, Reifengröße vorn 90/90-21 H, hinten 140/80 HR 17.

Maße und Gewichte
Radstand 1565 mm, Lenkkopfwinkel 62,5 Grad, Nachlauf 112 mm, Federweg v/h 220/214 mm, Sitzhöhe 860 mm, Tankinhalt/Reserve 23/5 Liter, Gewicht vollgetankt 236 kg, zulässiges Gesamtgewicht 425 kg.

Messwerte (MOTORRAD 14/1999)
Höchstgeschwindigkeit
solo (mit Sozius) 180 (178) km/h
Beschleunigung
solo (mit Sozius)0–100 km/h 4,6 (6,1) sek
Durchzug
solo (mit Sozius) 60–100 km/h 5,4 (7,2) sek
Verbrauch 4,6 bis 7,3 l/100 km, Normalbenzin

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