Technische Daten Kawasaki ZXR 750

Motor: wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei oben liegende, kettengetriebene
Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, keine Abgasreinigung, vier Gleichdruckvergaser, Ø 38 mm, Transistorzündung, Lichtmaschine 430 Watt, Batterie 12 V/8 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 74 x 47,3 mm
Hubraum 749 cm³
Verdichtungsverhältnis 11,5:1
Nennleistung 74 kW (100 PS) bei 11 000/min
Max. Drehmoment 73 Nm bei 8800/min

Fahrwerk Brückenrahmen aus Aluminium, Upside-down-Gabel, Ø 41 mm, Zweiarmschwinge aus Alu-
minium, Zentralfederbein, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm, Vierkolben-Festsattel, Scheibenbremse hinten, Ø 230 mm, Zweikolben-Festsattel. Alu-Gussräder 3.50-17; 5.50-17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17

Maße und Gewichte: Radstand 1430 mm, Lenkkopfwinkel 65 Grad, Nachlauf 99 mm, Federweg v/h 120/135 mm, Sitzhöhe 780 mm, Gewicht vollgetankt 237 kg, Zuladung 178 kg, Tankinhalt/Reserve 18/5 Liter.

messungen
(MOTORRAD 4/1994)

Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 245 km/h
Beschleunigung
0–100 km/h 3,4 sek
0-160 km/h 7,9 sek
Durchzug
60–140 km/h 12,8 sek
60-180 km/h 20,2 sek

Verbrauch
4,4 bis 8,1 l/100 km, Normalbenzin

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