Technische Daten

Suzuki VS 800Technische DatenMotorWassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-V-Motor, Zylinderwinkel 45 Grad, 45 Grad Hubzapfenversatz, je eine obenliegende, kettengetriebene Nockenwelle, je vier über Gabelkipphebel betätigte Ventile pro Zylinder, zwei Mikuni-Gleichdruckvergaser, 0 36 mm, keine Abgasreinigung, Hubraum 805 cm³, Nennleistung 37 kW (50 PS) bei 6400/min, Fünfganggetriebe, Kardanantrieb, E-StarterFahrwerkDoppelschleifenrahmen aus Stahlrohr, Telegabel, Standrohrdurchmesser 39 mm, Hinterradschwinge kegelrollengelagert, Zweiarmschwinge, zwei Federbeine hinten mit verstellbarer Federbasis, Einscheibenbremse mit Doppelkolbensätteln vorn, 295 mm, Trommelbremse hinten, 0 180 mm, Speichenräder, Federweg vorn/hinten130/90 mm 150/96 mmMaße und GewichteSitzhöhe 740 mmTankinhalt/Reserve 12/3 LiterGewicht vollgetankt 219 kgTestwerteHöchstgeschwindigkeit solo/mit Sozius 154/143 km/hBeschleunigung 0-100 km/h solo/mit Sozius 6,8/9,0 sekVerbrauch 5,5 LiterKraftstoff Normal Ersatzteil-PreiseSturzteileKupplungsarmatur 391 MarkHandbremsarmatur 380 MarkLenker 151 MarkRückspiegel 83 MarkBlinker vorn 64 MarkTachometer 325 MarkGabelstandrohr 240 MarkSchutzblech vorn 188 MarkVorderrad 878 Markein Schalldämpfer 434 MarkTank, lackiert 945 MarkRahmen komplett 1813 MarkVerschleißteileBremsbeläge vorn 62 MarkBremsbeläge hinten 62 Mark Kupplungsbeläge, ein Satz 102 MarkBremsscheibe vorn 336 MarkLuftfilter 41 MarkÖlfilter 21 MarkStärken und SchwächenStärkenElastischer, langlebiger MotorOrdentlicher GeradeauslaufGelungene, eigenständige Chopper-OptikSchwächenInstabiles, unharmonisches FahrwerkVorderradbremse schnell überfordertBatterieausbau umständlichTest in MOTORRAD1Test 6/1992Vergleichstest 16/1993Vergleichstest 11/1995Vergleichstest 14/1996Vergleichstest 11/1997Reifenfreigaben Typ VS 52 Bvorn hinten80/90-21 140/90-15keine MarkenbindungEmpfehlung: Metzeler ME 33 Laser vorn, Metzeler ME 88 Marathon Euro hintenFußnoten:1Tests können beim Verlag bestellt werden, Telefon siehe Kasten auf Seite xxx.

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