Harley-Davidson CVO Road King

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Hersteller: Harley-Davidson

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2014

Als CVO-Modell hat die Road King den starken 1800er Motor aus der Screamin' Eagle-Tuning-Schmiede, der durch den neuen Heavy Breather-Luftfilter noch freier durchatmen soll. Neu sind auch der doppelte Halogenscheinwerfer, die steifere Gabel und die elektronisch geregelte ABS-Bremse, die die Bremswirkung auf Vorder- und Hinterrad optimal aufteilen soll. Die Koffer haben durch das neue One Touch-Bediensystem an Volumen gewonnen.

Technische Daten Harley-Davidson CVO Road King FLHRC (FL2)
Modelljahr 2014
Motor
Zylinderzahl, Bauart 2 , V-Motor
Bohrung/Hub 101,6 / 111,1 mm
Hubraum 1801 cm³
Ventile pro Zylinder zwei Ventile pro Zylinder
Verdichtung 9,2
Leistung 74,0 kW ( 101,0 PS ) bei 5250 /min
Max. Drehmoment 160 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb Zahnriemen
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Doppelschleifenrahmen
Federweg vorn/hinten 98 mm / 54 mm
Reifen k.A. , k.A.
Bremse vorn/hinten 300 mm k.A. / 300 mm k.A.
ABS k.A.
Maße und Gewichte
Radstand 1625 mm
Lenkkopfwinkel 64,0 °
Nachlauf 170 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 695 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 617 kg
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Preis
Neupreis 30495 Euro
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2013

Als CVO-Modell hat die Road King den starken 1800er Motor aus der Screamin' Eagle-Schmiede, und die neue Kupplung (siehe Breakout). Agitator-Räder und Heck erinnern ebenso an die letztjährige Street Glide wie die in Beinschildern und Koffern untergebrachte Musikanlage, die nun erstmals eine Road King ziert. Die Scheibe dagegen ist ganz neu, aerodynamisch optimiert, im Luftstrom an die Fahrergröße anpass- und abnehmbar. Nur 400 Stück sind außerhalb der USA zu haben.

Modell: Harley-Davidson CVO Road King
Hubraum: 1801 ccm
Leistung KW (PS): 72 (98)
Zylinder: V 2
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 695
Trockengewicht: 380

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