Harley-Davidson Low Rider S

Foto: Harley-Davidson
Hersteller: Harley-Davidson

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2017

Im Januar 2016 kam die Harley-Davidson Dyna Low Rider S als zusätzliche Neuheit auf den Markt; sozusagen als Abrundung der Dyna-Baureihe nach oben: mit einem Design, das stark nach Custom-Shop aussieht, und dem Screamin’ Eagle-Twin Cam 110-Triebwerk. Einem ganz besonderen allerdings: Während die anderen Twin Cam 110-Motoren allesamt auf den Versionen mit Ausgleichswelle basieren, kommt der Triebling der Harley-Davidson Dyna Low Rider S ohne den "Balancer" daher. 30 Nm mehr maximales Drehmoment, gepaart mit der geringeren Schwungmasse und den übrigen Tuningmaßnahmen (etwa dem geräuschvoll atmenden Luftfilter namens „Heavy Breather“) bescheren der Harley Davidson Dyna Low Rider S einen Sportmotor, der vom Fahrerlebniswert her gesehen eine Sonderstellung im Harley-Kosmos einnimmt. Und das dürfte so bleiben: Die getunten 110er-Triebwerke werden aussterben – sie können nur Euro 3.

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2016

Die neue Harley-Davidson Low Rider S ist die Antwort auf die Frage "Wann kommt wieder ein Bike im Stil der legendären FXR-Reihe?" Sie rollt mit dem 1801 ccm³ großen, luftgekühlten V-Twin an. Mit 156 Nm bei 3500/min soll er 30 Nm mehr bereitstellen als die konventionell ausgestattete Low Rider.

Technische Daten Harley-Davidson Low Rider S (k.A.)
Modelljahr 2016
Motor
Zylinderzahl, Bauart 2 , V-Motor
Bohrung/Hub 101,6 / 111,1 mm
Hubraum 1801 cm³
Ventile pro Zylinder zwei Ventile pro Zylinder
Verdichtung 9,2
Leistung 71,0 kW ( 96,6 PS ) bei 5250 /min
Max. Drehmoment 156 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb Zahnriemen
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Doppelschleifenrahmen
Federweg vorn/hinten 130 mm / 54 mm
Reifen 100/90 B 19 , 160/70 B 17
Bremse vorn/hinten 300 mm Vierkolben-Festsattel / 292 mm Doppelkolben-Schwimmsattel
ABS Ja
Maße und Gewichte
Radstand 1630 mm
Lenkkopfwinkel 58,0 °
Nachlauf 128 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 685 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 492 kg
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h
Preis
Neupreis 19785 Euro
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